杰拉德-洛佩兹(Gerard Lopez)，在F1围场中绝对算不上一个耳熟能详的名字。这位路特斯F1车队的老板，涉足F1只有短短数年时间。但是他的车队因为超人气车手基米-莱科宁加盟，今年备受车迷关注！
F1中国站的期间，新浪F1赛车频道采访了这位毕业于迈阿密大学卢森堡商人。他向我们解释了路特斯F1车队和Group Lotus之间最近纷繁复杂的关系变更，以及车队同伯尼续签新版《协和协议》的最新动态。
当然，这次访谈也少不了与莱科宁相关的话题。杰拉德-洛佩兹对于芬兰冰人复出后的表现给予高度评价，并自信路特斯F1车队能够打造一辆好车，让莱科宁再度成为世界冠军。文末，还谈到了他的一些最新投资动向。详情请见专访全文：
问，我们知道您主要是从事金融投资的，能否讲讲您为什么会选择投资F1？
杰拉德-洛佩兹：最重要的一点是在传播方面，F1是一个最国际化的平台，所以我们能把公司带到任何一个F1赛事去到的国家。这是一个理想的商业平台。
问：您是否介入路特斯F1车队的管理？
杰拉德-洛佩兹：最开始，在我们收购接手车队的时候的确有，现在介入的程度少了很多。路特斯F1车队大概有600人左右，我们拥有一个单独的管理团队，所以现在我只是介入长期的战略决策，不牵涉日常事务。
问：F1中国站之前，您告诉媒体路特斯F1车队已经终止了与Group Lotus之间的冠名赞助协议，那么路特斯F1车队现在有没有迫切的计划寻找新的冠名赞助商？
杰拉德-洛佩兹：我们一直都有吸引新赞助商的计划。车队与Group Lotus之间的关系是非常好的，我们会继续使用这个车队名称。我们现在有着略微不同的协议，但是我们和Group Lotus之间依旧保持着良好的关系。当然，我们也在寻求新的赞助商，但这是正常的商业活动。
问：路特斯F1车队和Group Lotus之间重塑之后的商业关系，和原来的商业关系区别在哪里？
杰拉德-洛佩兹：区别在于Group Lotus现在不再有经济上的义务。不再有经济上的义务意味着他们不需要付钱，但是他们依旧保持了其品牌，其名称，以及与之周边的东西。
基米-莱科宁。
问：在基米-莱科宁宣布复出加盟路特斯F1车队时，有谣传称芬兰冰人在车队拥有股份，今天我们想当面确认，这是真的吗？
杰拉德-洛佩兹：No，No， 完全没这回事(笑)！
问：基米-莱科宁复出立即恢复了速度，他截至目前的表现广受赞誉。
杰拉德-洛佩兹：是的，我认为基米-莱科宁能够再次赢得世界冠军。如果我们给予他一辆好车，他一定会再次夺冠。
问：那路特斯是否有信心为他提供这样一辆好车？
杰拉德-洛佩兹：我们有信心给予他一辆好车，我们正在打造当中。
问：路特斯F1车队是否已经同伯尼签署了新版的《协和协议》，我们记得伯尼3月24日发表的声明中，当时没有提到路特斯的名字。
杰拉德-洛佩兹：现在我们还没有走到签字这一步，但是我们接受了。
问：考虑到巴林当前的局势，你是否支持F1去那里比赛？
杰拉德-洛佩兹：这是由FIA来决定的，他们在周四宣布比赛将如期举行。所以如果国际汽联说比赛将举办，那赛事就会继续进行。我不认为车队有权说比赛办还是不办。
问：我们知道您除了投资了F1以外，还对别的运动项目感兴趣，特别是足球，听说您投资了一个欧洲卢森堡的一个叫“SBI MANGROVE”的足球基金，这个消息确定吗？
杰拉德-洛佩兹：还不确定投资这个基金， 但我们一直在研究投资运动项目和娱乐业项目，当然足球也是我们的目标，但这些才开始。
问：您期待这个“SBI MANGROVE”基金会有多大的规模？
杰拉德-洛佩兹：我们现在才开始计划，还不能给您更多的信息，如果我们最终决定了会向媒体和公众发布，我想最终我们会成立一个大约1亿欧元规模的运动基金。
问：确切的讲，这个基金会投向哪些领域？
杰拉德-洛佩兹：我们正在做这个基金的投资架构，现在来发布将会投向哪里还为时尚早，当然我们决定投资足球， 但我们有完整的投资方案，而不仅仅是收购足球俱乐部和买球员。
问：您对中国的赛车运动是否有投资兴趣？
杰拉德-洛佩兹：我们支持和发展了一位中国车手董荷斌(华裔)，他刚刚在今天(F1中国站期间)的亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)上登上了奖台。董荷斌是一来自我们“重力体育管理集团(Gravity Sport Management)”的车手，我们非常自豪他是我们家庭的一员。
董荷斌在PCCA上海站登台。
附：杰拉德-洛佩兹与路特斯F1车队
卢森堡商人杰拉德-洛佩兹(Gerard Lopez)，毕业于迈阿密大学，拥有管理信息系统和运营管理领域的学士学位。他初期涉足汽车运动是通过重力体育管理集团(Gravity Sport Management)从事车手发展项目，华裔车手董荷斌便是GSM的车手之一。
2008年，杰拉德-洛佩兹与艾瑞克-路克斯(Eric Lux)携手创建了一家名为“Genii Capital”的国际金融顾问与投资公司。一年之后的2009年12月16日，该公司击败大卫-理查兹的(David Richards)的Prodrive集团，将前雷诺F1车队的多数股份收购成为车队的第一大股东。
2010年12月8日，雷诺F1车队宣布将余下的25%的股份也出售给Genii Capital，至此，杰拉德-洛佩兹成为这支总部驻扎在Enstone的车队的全权所有者。同期，英国跑车制造商——Group Lotus成为车队的合作伙伴，宣布Lotus将作为路特斯的冠名赞助商至2017年，雷诺F1车队更名为Lotus Renault GP。
2012年起，车队名称再度调整，Lotus Renault GP更名为现今的Lotus F1 Team，并邀请超人气车手——前F1世界冠军基米-莱科宁复出加盟。F1中国站之前，路特斯F1车队与Group Lotus之间的商业关系变动，宣布终止与英籍跑车制造品牌之间的冠名赞助协议，但继续使用Lotus作为车队名称。
路特斯F1车队目前积24分，排名年度制造商积分榜第六位。
(行云)
