2011年4月17日，上海——2011年F1上海大奖赛拉开战幕，法拉利中国车主齐聚上海，与法拉利车队一起尽享赛道激情。决赛当日，法拉利在华经销商及数十位车主携其爱驾组成车队，在上海国际赛车场举行别开生面的赛道巡游，这是F1自1950年创始以来，首次在决赛前举行的单一品牌车队巡游活动。此次慈善巡游由法拉利中国、法拉利车主俱乐部、上海大奖赛主办方联合举办，并得到由Bernie Ecclestone 先生领导的F1管理委员会大力支持。活动得到了法拉利中国车主的积极响应并募得善款共计350万元人民币，旨在传播赛车文化并为上海市慈善基金会募集善款，用于帮助有医疗需求的儿童。在上海赛事期间，法拉利还举办了一系列活动，包括盛大的年度F1晚宴及善款交送仪式。法拉利大中华区总裁及首席执行官Mr. Edwin Fenech(范艾闻)先生，同上海法拉利俱乐部主席朱裕华先生及法拉利中国车主会会长甄荣辉先生将全部善款共同转交给上海市慈善基金会名誉理事长陈铁迪女士。
巡游车队由法拉利车队试车手马克•吉尼 (Marc Gené) 驾驶8缸硬顶敞篷跑车California开道，紧跟其后的22辆法拉利车型中还包括599中国限量版跑车、Scuderia Spider 16M 限量版敞篷跑车及最具创新特色的运动型跑车458 Italia等。巡游队伍在赛道上行驶了数圈，数万名观众在现场观看了此次盛况并为车队欢呼。
法拉利大中华区总裁兼首席执行官 Mr. Edwin Fenech(范艾闻)先生表示：“赛车是法拉利的灵魂，赛道是我们的战场。此次巡游活动彰显了法拉利辉煌的赛车历史。与此同时，我们也高兴能借助这一平台为慈善事业贡献一份力量。”
上海市慈善基金会副理事长金闽珠女士表示：“相信法拉利及其车主的此次善举将激发更多人参与到社会公益活动中来。”
法拉利与F1
在F1的历史中，法拉利车队无疑是最负盛名、且最具传奇色彩的车队。自从F1世界车手锦标赛(即人们所熟知的一级方程式车手锦标赛)于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的公司，被认为是“F1车坛的活化石”。同时在许多年中，法拉利车队也是唯一一支为自己的赛车制造全部部件的车队，包括底盘、发动机、变速箱和悬挂。
自1950年何塞·弗洛兰·冈萨雷斯在英国大奖赛上为法拉利获得历史上首次胜利之后，法拉利在这项赛事中不断的创造奇迹，被公认为F1历史上最成功的车队。截止到2010年底，法拉利总共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。它还保持着最多的获胜次数记录(215次)、杆位次数记录(205次)和最快圈速次数记录(225次)
共有70名车手曾经效力于法拉利F1车队，其中36人获得过至少一次F1大奖赛的胜利。
十六次车队总冠军
1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979，1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004，2007, 2008。
(来源：FERRARI)
