记者张力报道 时隔7年，死亡阴影重新笼罩在世界摩托车大奖赛（MotoGP）的赛场内。上周日在MotoGP圣马力诺站进行的赛季第12站比赛中，19岁的日本车手富沢祥也命丧米萨诺赛道。
宿命的巧合在于，此前两位在MotoGP赛场因为事故丧生的车手也都来自日本，他们分别是1993年在西班牙赫雷兹赛道陨落的若井伸之，以及2003年在铃鹿赛道遭遇不幸的加藤大治郎。而就在之前一周，13岁的美国少年伦茨刚在印第安纳波利斯进行的美国摩托联盟大奖赛中，被类似事故夺去了年幼的生命。
事故现场的一切都毫无征兆——比赛进行到第12圈，富沢祥也在一个右向弯道处摔倒，这本不应是致命的；紧接着的连环碾压才是致命元凶，眼见身前的富沢祥也意外摔车之后，紧随其后的英国人雷丁和意大利车手安吉利斯闪躲不及，俩人的赛车相继重重撞击到了富沢祥也的身体。当时这三位车手排位依次为三到五名，雷丁同样也因事故遭遇骨折，被送到赛道医院救治。安吉利斯则心有余悸回忆道：“这是我职业生涯中遇到的最恐怖摔倒事故，当时我和雷丁都是全速向前行驶，富沢祥也摔倒的时候，我们尽全力不要撞到他，可没有成功。”
比赛并没有停止，之后的MotoGP组别比赛也照常进行。富沢祥也去世的消息，是在MotoGP比赛进行中传出的。西班牙人佩德罗萨获得冠军，领奖仪式的气氛因为噩耗变得格外压抑。佩德罗萨赛后表示：“能够第一个撞线的感觉太好了，只是今天一切都变得毫无意义，因为这是悲伤的一天，我们都非常难过，真的希望这样的悲剧不要再发生，所有人能好好享受这项运动带来的快乐。”获得第三名的罗西也表示：“事故太可怕了，我真的不知道该说什么。”
赛会在当天召开新闻发布会，介绍了富沢祥也去世的细节。事故发生后，富沢祥也上身以及颧骨多处骨折，并且出现大出血。赛道急救医生将其心脏重新激活，然后第一时间由医护人员将其送至赛道医院，结果日本车手还是因为伤势过重，于当天下午14点19分离开这个世界。富沢祥也的主治医生马基亚高德纳透露，工作人员第一时间清理了赛道，因此没有中止比赛可以理解。
组建于1949年的MotoGP，至今已迈入第62个赛季，度过上世纪70、80年代的事故多发期（先后有24名车手殒命赛道）之后，自1992年接管赛事运营权的多纳公司与监管机构国际摩联多管齐下，一系列安全举措显然收到了成效，文章开头提及的三位日本车手，也是近20年MotoGP赛场不幸陨落的“宿命群落”。7日，国际摩联主席维托·伊波利托再次向富沢祥也的朋友和家人送去安慰，并承诺接下来会强化MotoGP赛场的安全举措。作为富沢祥也的队友，获得本站比赛第五名的德国人布拉德尔心情非常难受，“这就像是家人去世……”值得一提的是，就在比赛前，富沢祥也还曾提醒大家要格外小心后来他出事的弯道！
富沢祥也的个人主页没有任何变化，点击进去之后依然可以看到他年轻而灿烂的笑容。由于主页做得过于简单，只包括基本资料和赞助商列表等信息，车迷们也无法在上面表达哀思。富沢祥也算是年少成名，从2006年便开始参加摩托车世锦赛，首先是125cc的比赛，2008年进入250cc；今年开始参加从250cc改组而来的Moto2级别比赛，便在第一站卡塔尔的比赛中斩获了冠军。圣马力诺站前，富沢祥也在车手总积分榜上排在第六位。因此各国媒体在报道悲剧的时候，纷纷感慨摩托车运动在短短数日内损失了两位希望之星。
连续的悲剧，让人们更加关注摩托车运动的安全性。毕竟和其他赛车运动不同，摩托车车手是在完全暴露的空间里比赛，时速超过200公里，一旦出现事故，人车分离后容易因为撞击赛道边缘，或者被其他躲闪不及的赛车撞击而导致悲剧。然而，摩托车运动“肉包铁”的特性，又决定了这一安全性问题难以得到根治，唯一有效的办法只能是继续改进车手的防护装备。
