飞机的诞生让我们的世界变小了，旅游给人们的距离感也因此荡然无存。空间的快速切换也许令我们的旅游目标更直接，但也让我们错过了很多。坐火车去旅游，看着列车经过的地方，树叶渐渐变黄，气温渐渐降低，海拔渐渐升高，景观的变化是缓慢的，却又是明显的。这种旅途的感悟才是最深刻的。
如果在火车上，沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开，而且列车上有舒适的床铺，有精美的食物，可以捧一杯香浓的咖啡坐在车窗前，边品味边欣赏窗外的风光……这样的旅程，又是另一种舒适的享受。
坐火车去旅行
苏婷优雅地坐在充满19世纪初的贵族气息的车厢内，凝视窗外几乎触手可及的风景。有一束阳光透过低低的几丝云探进来，她正坐着“东方快车”去旅行……
对许多人来说，欧洲之旅是急行军，与其说是旅行，还不如说是赶路。如今，有人舍弃飞机加汽车的欧洲之游，坐火车漫游欧洲。如果说空中航线是欧洲的血脉，那铁路交通便是欧洲的根基。欧洲大陆上林林总总、恣意妄行的铁路线根系发达，Eurail的通行证连接起欧洲各国铁路线，通往欧洲每一个枝蔓的角落。一路坐火车在欧洲大陆走南闯北，走走停停，在风景中行进的快乐却是云中银翼怎么都比不上的奢侈。
在欧洲乘火车是件美事，不似在国内火车上略有颠沛流离之感。欧洲火车没有颠簸、一杯水摆在桌上，不起涟漪，更没有国内火车的拥挤，座位舒适柔软，车厢间有小咖啡座和透明的吸烟包厢，洗手间宽敞无比、全面自动化——吃苦的可能性被缩减到最小，人的自尊心也得到了最大程度的保护。头等舱更宽敞，皮革座椅，扶手上有耳机，用以调节音量和节目，扶手下面还有插座，保证旅途一如既往脱离不了E时代生活。尽管如此惬意，坐火车游欧洲却是最省钱的方式。
火车如同人，各国风格不一样。英国火车不分快慢，悠然自得地在大不列颠岛上打转转。德国火车的时间观念最强，几乎可以用来校准手表，一上车更错把二等舱认作一等舱。德国的火车实在太舒服，座位上方的玻璃罩一落下，便是一个人的独立王国，俨然一个小包厢。瑞士多山，适宜爬山小火车。小火车上坡走走停停，像是蹦蹦跳跳往上爬。西班牙火车名堂多，即便Eurail套票在手，买路钱依旧一路走一路留。
铁轨上的奢华
奢华之旅的极致或许是在怀旧列车上的一趟旅行，在这种古老但豪华的列车中，你能体会什么是尊贵。就好像，你一不小心闯进了十九世纪欧洲的宫廷之中，有点恍惚，但很真实。
威尼斯辛普伦东方快车营造的是极其浪漫的怀旧感觉，有伦敦－巴黎－威尼斯和巴黎－布达佩斯－布加勒斯特－伊斯坦布尔两条线路可以选择。在气氛典雅的餐车中，晚餐盛在法国银器和水晶餐具中，放在铺了英国细亚麻桌布的餐桌上——充满1920年代的迷人魅力。
而现代奢华的皇家苏格兰列车则让享乐至上的铁路旅行时代得以复苏。在爱丁堡的风笛声中上车，品尝单一麦芽威士忌，看看英国女王小时候住过的格雷米斯城堡，同时还有来自苏格兰古代部落的成员给游客做伴，以及最好的苏格兰美食饱你口腹。
如果你想以豪华的方式游览东南亚，可以从有118年历史的新加坡莱佛士酒店出发，登上东部东方快车，从马来西亚半岛穿过椰子林、橡胶林和潮湿的热带丛林，来到泰国的曼谷。车上的菜式安排依照行经的国家的不同而有所变化。车上有来自印度、马来西亚、英国和法国的主厨，早、午、晚餐丰富，还有传统的英式下午茶。
“要体验什么是奢华，除了衣服珠宝，也许还有旅行。”曾在驻外使馆工作过的金晓旭这么说。一年前的秋天，乘坐“非洲之傲”旅行让他至今记忆犹新。走进车厢，金晓旭完全被眼前的一切惊呆了，恍惚间感觉时光像是倒流至十九世纪的欧洲。这间足有十几平方米的套房里显露出浓厚的贵族气息，车厢内饰全部是木质的，豪华的木质地板则带有加热系统。5扇大窗可以随意开启，房间内光线充足，一张超大号床位于房间一侧，带有美丽花卉图案的床单整齐地铺在床上。有一间整洁华丽的卫生间，提供24小时热水的超大玻璃淋浴房一尘不染，带有维多利亚式爪足的大浴缸和全套卫浴设施奢侈地摆放在里面。而浴缸的对面就是大窗，乘客在洗浴的时候也可以欣赏窗外美景。
在列车上，花几个小时来享受晚餐是很平常的，也是必须的。整个晚餐就像是豪华宫殿里的盛宴，让人感觉自己仿佛误入了哪个皇室的晚宴。餐车就像是一个华丽的宫殿，铺着白色桌布、摆放着水晶酒杯的餐桌足有三四十张，座椅和窗帘都是爱德华式的布饰，虽然有空调但华丽的吊扇仍然慢条斯理地旋转着，美丽的壁灯和餐桌上的烛光使车厢内透着一股浪漫气息。谦恭的侍者微笑着随时准备提供服务，而这样的服务以及这样的食物在其他地方并不常有。
当然，对于多数豪华列车上的乘客来说，重要的不是食物也不是卧铺包间的大小。途中的风景是这个旅程的重点之一。“非洲之傲”经过的地方，窗外的风景和原野上数不清的各种野生动物让游人难以停下眼睛。还有一些游人，他们会在列车上享受时光倒流的感觉，听到车架发出的卡嗒声、呆呆地望着窗外景致而任凭时间流逝都让他们感受到了一种难能可贵的享受。在列车尾部设有观景台，推开玻璃门，感觉就像置身车外了。猛一抬头，金晓旭差一点儿惊叫出声来。满天的星斗仿佛近在咫尺，一条由数以万计的小星星组成的银河也清晰可见。“这是我第一次看到这么多、这么清澈的星空。”金晓旭说。“我当初听到有一个日本富商在短短的一年时间14次登上非洲之傲列车的时候感到很惊讶。但是现在我明白了。如果我有足够的钱和时间，我宁愿永远呆在非洲之傲的列车上。”
豪华列车复制到中国
随着青藏铁路的开通，目前国内最先进的青藏铁路旅游观光列车即将开行；一趟名为“穿越中国”新疆假日列车也将从上海开出。乘着豪华专列去旅行，这种优雅、富有格调的旅行方式在上世纪末从欧洲复制到中国来。当年，广东铁青独家开行的“南方快车”成为全中国最豪华的旅游专列，并开始以每年开出两列的纪录在中国大地上悠游。时下，北京、上海、成都等大城市都开设有豪华旅游专列，境内外的高端游客对豪华专列旅游情有独钟。
杰克在国外留洋读书时就经常乘坐“东方快车”出游。最近，杰克又报名参加了“丝绸之路”团，这已是他在国内的第三次豪华旅游专列行。他每次出行都会住高级豪华双人软卧包厢——相当于陆上四五星级宾馆的标准间。包厢内宽敞、干净、舒服，地面铺着红地毯，中铺和下铺供游客休息，上铺可放置行李；一般高级豪华包厢人较少，整个专列只有8间，两头设有一大一小独立盥洗室以及蹲、坐式卫生间。
杰克表示，乘坐豪华旅游专列出行并不闷，专列其实活动空间很大，活动亦很丰富。更重要的是，这里像一个大家庭。有一年的生日是在豪华专列上度过的。那次，他陪一些客户乘坐豪华专列去塞北旅游，在餐车酒吧里，他和客户们以及那些才相识几天的乘客们度过了一个难忘的生日晚会。
列车会按既定的行程前驶，每到一个目的地，它就停下来，让游客轻松地去观光游览，而无需携带行李；列车会在当地一直等候游客游览完后返回，游客无须急急忙地赶火车。游客也不会每个晚上都在火车上住宿，有些线路会安排游客在游览点入住当地最高级的宾馆，体验当地的夜生活。
外出旅行每到一处，游客也许会喜欢尝试每一处游览区的风味美食，但有时也会怀念家乡的美味，这时，豪华旅游专列就能“想你所想”了。
