北京时间5月13日晚，F1西班牙站排位赛在巴塞罗那附近的加泰罗尼亚赛道结束。世界冠军、雷诺车手阿隆索以1分14秒648的最快圈速夺得本赛季连续第二个杆位，队友费斯切拉落后0.1秒位居第二。法拉利车王舒马赫在最后一圈才将成绩提高到抢在队友马萨之前获得第三名。排位赛五到八名车手分别是巴里切罗、小舒马赫、特鲁利、巴顿、雷克南、海德菲尔德。F1西班牙站正式比赛将在北京时间14日20点开始。
排位赛况：成绩 发车 实录 组图1 2 美女1 2 3 独家图 写在围场 车迷热评
赛后感言：阿隆索不强求冠军 舒马赫不排除翻盘 布朗:冠军之争还在策略
车队陈述：雷诺 法拉利 迈凯轮 丰田 本田 宝马 威廉姆斯 红牛
专家点评：黎明京:舒马赫指望正赛策略 李兵:法拉利正赛会很艰苦
西班牙大奖赛在位于巴塞罗那附近的加泰罗尼亚赛道举行。这里是F1常规试车的主要地点，更是很多F1车手喜欢的场地。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，赛道设计流畅，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。赛道建于1991年，全长4.730公里，目前这里比赛中的单圈最快是1分15秒641，去年费斯切拉驾驶雷诺赛车创造。最快杆位成绩是迈凯轮车手雷克南去年创造的1分14秒819。
第一节
维修站绿灯亮起赛道开放，首先驶上赛道的是丰田车队小舒马赫和库特哈德。排位赛第一个圈速产生，小舒马赫跑出1分20秒567，与练习中舒马赫1分15秒658的最快圈速比，这个成绩显然太慢了。小舒马赫立刻返回维修站继续调整赛车。此时另一位丰田车手特鲁利跑出1分17秒531。
5分钟后，迈凯轮车队芬兰车手雷克南驶出维修站。雷克南的第一个成绩是1分16秒631，速度不错。迈凯轮车队在周末的三次自由练习中是测试里程最短的车队。他们认为在已经非常熟悉的加泰罗尼亚赛道上不需要过多的“浪费”赛车。现在终于到了排位赛，迈凯轮车队开始毫无保留的展示实力。
库特哈德的赛车突然冲出赛道！红牛赛车失控后撞到了护栏。赛会出示红旗。此时距离第一节结束还有9分钟。加泰罗尼亚赛道工作人员果然训练有素，赛车被迅速清理，1分钟后比赛重新开始。还没有做出成绩的雷诺和法拉利车手冲上赛道。
距离第一节结束还有不到5分钟，此时赛道上的车辆非常多。赛道拥堵成为车手水平发挥的最主要影响因素。好在法拉利和雷诺赛车没有遇到什么阻挡。阿隆索跑出1分15秒816，费斯切拉紧随队友，雷诺双雄暂时领先。法拉利车手的成绩一般，马萨的成绩只有1分16.365，舒马赫还落后马萨。舒马赫要想晋级第二节必须至少再跑一圈。果然舒马赫总共跑了3圈，最快圈速终于上升为1分16秒049排在第三。
第一节时间到，雷诺车手霸占前二。被淘汰的六位车手分别是库特哈德、蒙塔吉尼、佐藤琢磨、阿尔伯斯、蒙泰罗、斯皮德。
第二节
第二节排位赛一开始，宝马车队老将维伦纽夫和涉险过关的里尤兹就冲上赛道。威廉姆斯和丰田车队的赛车也迅速跟进。法拉利、雷诺、本田和迈凯轮车队的八辆赛车最沉稳，几位顶尖车手坐观对手的较量。
5分钟后雷诺车手阿隆索率先出动，阿隆索的第一圈就跑出1分15秒124的本周最快圈速一举登上头名。现场的西班牙车迷立刻跟着兴奋起来。法拉利赛车也同时出现在赛道上，前面的马萨冲线后成绩落后阿隆索0.1秒。但是后面的舒马赫立刻还以颜色，1分14秒637！车王的圈速堪称恐怖。迈凯轮车队雷克南做出1分15秒422后位居第六，这个成绩已经可以晋级下轮。而两部威廉姆斯赛车还处在前十名之外。
最后3分钟，没有进入前十名的车手和两位丰田车手开始了最后一搏。特鲁利将自己的圈速飙升到阿隆索之前确保晋级，小舒马赫也有所提高。费斯切拉的圈速也大有提高已经接近舒马赫。海德菲尔德在同韦伯以及蒙托亚的生死较量中险胜，以第十名晋级第三节。迈凯轮车队哥伦比亚车手蒙托亚惨遭淘汰。另外被淘汰的五位车手是里尤兹、克莱恩、维伦纽夫、罗斯伯格和韦伯。
第三节
参加最后杆位争夺战的十位车手是阿隆索、费斯切拉、舒马赫、马萨、巴顿、巴里切罗、小舒马赫、特鲁利、雷克南和海德菲尔德。本节排位赛进行10分钟，赛车将装载正式比赛用油。因此本节排位赛不但是速度的较量也是策略的较量。
主场作战的世界冠军阿隆索率先做出成绩，1分15秒124。其他九位车手跟随阿隆索先后完成计时圈，舒马赫的名字再次出现在排名榜第一的位置。舒马赫1分17秒986的圈速领先优势明显。第二、三位的巴顿和阿隆索落后了半秒多。不久马萨的成绩也提升上来，甚至舒马赫将近0.3秒。
第三节排位赛过半，法拉利车队两部赛车牢牢的占据前两名。稍后所有赛车将换装正式比赛用的新轮胎，但法拉利248F1赛车已经证明了潜在的优势。赛前所有声音都表示本站比赛将成为一场轮胎的较量，普利司通的软胎在高温似乎稍占上风。
距离排位赛结束还有7分钟，阿隆索率先返回维修站调整赛车。第二个回站的是巴顿，本田车队机械师调整了赛车的前翼。不久所有的赛车都进站了。5分钟倒计时，车手们再次冲上赛道，最后的较量开始了！
舒马赫率先刷新最快圈速1分15秒862，队友马萨1分15秒484超出。雷诺车队迅速做出反击，阿隆索做出1分14秒875优势非常大！费斯切拉也超越法拉利上升到第二。一场绝对的车轮大战！
最后一分钟，法拉利车队发动了最后的努力。舒马赫和马萨虽然在几个计时点跑出最快，但是雷诺赛车更快。阿隆索将圈速进而提升到1分14秒648锁定杆位。费斯切拉落后0.1秒位居第二。舒马赫在自己的最后一圈跑出1分14秒970将成绩提高到第三。排位赛四到八名分别是马萨、巴里切罗、小舒马赫、特鲁利、巴顿、雷克南、海德菲尔德。
以下为本次排位赛具体成绩表：
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