骆驼-雅马哈(Camel Yamaha Team)车队于本周一在意大利米兰举行了新赛季车队官方发布会。瓦伦蒂诺-罗西(Valentino Rossi)在发布会现场就自己今后的计划做出解释，全力卫冕MotoGP世界冠军，F1暂时放在第二位。
罗西：摩托第一，F1第二
MotoGP世界冠军罗西表示，相比即将开始的新赛季摩托车世锦赛，F1对于他来说只能安排在次要位置。同时，罗西的东家雅马哈车队也声称，他们不会对罗西如何决定自己的未来做任何限制。
“F1永远是我的第二个把椅子，尤其是现在越来越接近新赛季了，那么就更是这样。”
F1巴伦西亚试车期间，罗西驾驶法拉利F2004做出了相当客观的成绩。但是这次试车并没有让罗西产生加入F1赛场的决心。结束F1试车几天后，罗西就驾驶雅马哈摩托车在卡塔尔试车中跑出最快。本赛季，法拉利车队还将为罗西安排几次试车。罗西表示自己在两轮和四轮赛车之间转换没有任何问题。
“就算是在同一天里轮流驾驶F1赛车和摩托车也没有问题。赛车的驾驶方式和行车路线完全不同。我在结束F1巴伦西亚试车结束后第二天就参加了MotoGP卡塔尔试车，五圈后我就做出最快圈速。所以这完全不是问题。雅马哈允许我去测试F1赛车，因为他们也知道这样做不会影响我去驾驶摩托车。”
雅马哈：顶级罗西需要挑战
雅马哈车队同罗西的合同到2006年底到期，届时罗西可以选择续约继续征战摩托赛场，或转而投奔F1赛场。已经同罗西合作了三年的雅马哈车队表示，虽然他们非常愿意留下罗西但是他们不会对罗西的未来加以干涉，更不会像外界传言的那样向罗西续约提出所谓的“底线”。
雅马哈车队总监布里维奥(Davide Brivio)说：“相反，我们等待罗西的选择。”
“我们首先要等待罗西决定想要做什么。如果他要留下来驾驶摩托车，那么我们希望罗西继续与我们车队在一起。我们已经开会讨论过关于罗西离开的可能性，但是我们不希望看到这是事实。”
如果罗西真的转行去开F1，雅马哈车队的损失有多大呢。车队总监的回答是无法计算。
“我不知道具体损失有多大，但损失肯定巨大。首先雅马哈车队失去了世界上最好的车手，可能也是历史上最好的车手；MotoGP将失去大批观众。所以我们应该尽力留下罗西。”
雅马哈车队管理总监贾维斯(Lin Jarvis)补充到：“我们拥有的是一位世界上最顶级的运动员。但是世界上最好的运动员都喜欢新挑战。所以，我们也不反对罗西通过迎接新挑战来表现自己。”
(WOODY)
