F1巴塞罗那冬季试车刚刚结束，下周起瓦伦西亚试车就将开始。试车是F1赛车中大奖赛外最重要的活动之一，除了西班牙巴塞罗那，英国银石，意大利蒙扎意外，还有几条赛道并不举办F1大奖赛，它们是F1试车的主要地点。以下就是位于欧洲的几条重要F1试车赛道。
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| 法国保罗里卡赛道 |
法国保罗里卡赛道：
赛道名：保罗里卡赛道(Circuit Paul Ricard)
位置：勒比奥赛特(Le Beausset，法国)
最近修改时间：2001
赛道全长：5720米
最长直道：1024米
弯道数：14个
赛道宽度：12米
赛道简介：
曾经是F1法国大奖赛的举办地。自从2001年被F1商业掌门人伯尼埃克莱斯顿收购以来就不再举办F1大奖赛。该赛道经过重建后可以组合成40条不同的赛道，这里是F1的主要测试地点之一。
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| 西班牙赫雷兹赛道 |
西班牙赫雷兹赛道：
赛道名：赫雷兹(Circuito de Jerez)
位置：西班牙赫雷兹(Jerez de la Frontera,Spain)
首次开放时间：1986
最近修改时间：2002
赛道全长：4423米
最长直道：600米
赛道宽度：11米
弯道数：13
赛道简介：
赫雷兹赛道于1986年建成，一年后承办了第一届大奖赛。 现在的赫雷兹赛道是葡萄牙赛车运动的中心。赫雷兹座落于西班牙南部一个小的山谷中，天气一向晴好，风景如画。主看台的视角非常开阔，整条赛道可以容纳25万观众。赛道包括全长4423米和4428米两种，在比赛的淡季赛道表面经过了全新地铺设。一直以来，赫雷兹都是各支车队全年测试的首选地之一，今年赛道更换了新的合作商，升级了媒体设施，都使赫雷兹成为一条倍受瞩目的赛道。其他辅助设施，比如赛事控制中心和维修区等也得到了改建。
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| 西班牙巴伦西亚赛道 |
西班牙巴伦西亚赛道：
赛道名：巴伦西亚赛道(Comunitat Valenciana)
位置：切斯特(Cheste，西班牙)
首次开放时间：1999
最近修改时间：1999
赛道全长：4005米
最长直道：876米
弯道数：14
赛道宽度：12米
赛道简介：
巴伦西亚赛道于1999年建成，同年开始承办世界摩托车大奖赛以及西班牙摩托车锦标赛。这条座落于切斯塔(Cheste)的赛道是逆时针方向的，长4公里，有5个右手弯8个左弯和一条长650米的直道。虽然这条赛道看起来不大，但是它的维修区具有48个维修间，设计成体育馆形状的主看台可以容纳15万名观众。
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| 葡萄牙埃斯托利尔赛道 |
葡萄牙埃斯托利尔赛道：
赛道名：埃斯托利尔赛道(Circuito do Estoril)
位置：埃斯托利尔(里斯本，葡萄牙)
首次开放时间：1972年
最近修改时间：1999年
赛道全长：4182米
最长直道：986米
弯道数：13
赛道宽度：14米
承办重要赛事：MotoGP、A1GP
赛道简介：
埃斯托利尔赛道座落于葡萄牙西海岸(大西洋)，距离首都里斯本28公里，2000年首次举办世界摩托车大奖赛。 赛道于1972年由费尔南达-皮尔斯-达-希尔瓦设计建造。上世纪70年代埃斯托利尔赛道主要用于欧洲的F2比赛，在80年代早起经过大幅修整后，于1984年第一次承办F1大奖赛。埃斯托利尔赛道是大奖赛赛历上最有挑战性的赛道之一，它结合了长直道，包含一些连续扩散弯，也包括全力刹车区。赛道直道非常颠簸，1994年在赛道后半段还增加了一个很诡异的弯角。同时由于地处大西洋沿岸，地理位置决定了埃斯托利尔地区的天气条件变化多端。不过由于长期保持温暖、干燥的天气，埃斯托利尔赛道也是车队联盟(IRTA)赛季前测试的主要赛道之一。
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| 意大利穆杰罗赛道 |
意大利穆杰罗赛道：
赛道名：穆杰罗赛道(Mugello)
位置：穆杰罗(意大利)
首次开放时间：1974年
赛道全长：5245米
最长直道：1141米
左弯数：6
右弯数：9
赛道宽度：14米
赛道简介：
穆杰罗赛道座落于佛罗伦萨东北，图斯卡尼区的美丽乡间。 穆杰罗是一条具有先进设备的现代化赛道。1988年，法拉利买回这条赛道的所有权，这条5.245麦的赛道更是得到了高水平的翻修。现在穆杰罗赛道已经成为当今最新潮、风景最美也是最安全的赛道之一。连续的快弯、慢弯，大角度的环行弯，长距离的直道还有呈拱形的赛道组成了穆杰罗赛道。这使穆杰罗赛道成为车手们喜欢来挑战的好地方，也是赛车工程师们乐于考验赛车的地方。1976年，穆杰罗赛道主办了首场摩托车大奖赛。1991年赛道经过一次彻底的重新整修。一棵棵大树排布在静谧的图斯卡尼村庄的两侧，对于喧嚣热情的意大利车迷来说，穆杰罗也许更能给他们带来一番别样的风情。
(WOODY）
