国际汽联主席马克斯·莫斯利周一重申了他针对2008年由单一轮胎制造商为车队供应轮胎的计划，回击了近期米其林对此规则的批判。国际汽联主席表示选择单一供应商将使车队和这项运动双双受益。
“首先，这会使参赛更加安全，因为我们能够在单一轮胎供应商的前提下控制速度，”莫斯利在上海召开的记者招待会中表示：“第二，这会使参与竞争的车队削减成本，因为他们不需要再购买大量的轮胎，不需要再进行大量的轮胎测试。第三，这更加公平。”
法国轮胎制造商米其林威胁说如果此项计划被强制实施，他们将退出F1赛事，但莫斯利认为米其林负责人爱德华·米其林对此有些误解。
“问题是他在没有弄清状况的情况下就批判了这项计划，”莫斯利说：“因此他的这种指责是有误导性的。”
莫斯利一直在努力推行单一轮胎供应商制度。米其林2001年3月参与F1赛事，他们为当时11支车队中的5支提供轮胎(威廉姆斯、贝纳通、美洲虎、米纳迪和普罗斯特)，目前在F1赛事中使用他们提供的轮胎的车队在逐渐的增加。
“如果他们的产品性能最佳，没有什么能阻挡米其林成为最佳的轮胎供应商。”莫斯利说。
新引入的规则要求本赛季整场比赛距离中持续使用一套轮胎，这使得米其林轮胎凸显出了卓越的性能，而在过去7年中都赢得了冠军头衔的普利司通轮胎却一直在被不佳的表现所困扰。
