记者徐菱虹报道 宝马此刻确认收购索伯并不令人意外，因为宝马与现合作伙伴威廉姆斯近几个赛季一直关系紧张。
去年威廉姆斯FW26赛车设计失败导致成绩惨淡，宝马多次对威廉姆斯车队表示不满，认为这有损宝马“F1车坛最强引擎”的声名。宝马希望更多参与赛车设计，还曾计划收购威廉姆斯车队，但遭到了威廉姆斯车队老板弗兰克·威廉姆斯拒绝。老威廉姆斯用史实向宝马作出还击，因为此前与福特(1980、1981赛季车队总冠军)、本田(1986、1987赛季车队总冠军)和雷诺(1992、1993、1994、1996、1997赛季车队总冠军)合作，威廉姆斯曾9夺年度冠军。而在2000赛季开始与宝马合作至今，威廉姆斯总共只获得10个分站冠军，并且本赛季小舒马赫与蒙托亚也都改换门庭。
本赛季，双方矛盾进一步升级，互相推卸成绩不佳的责任并公开指责对方。赛季开始前，海德与泰森就发生了直接冲突，前者拒绝了后者建造大容量油箱的要求，导致车队在进站战术选择方面受到限制。
宝马这次收购也意味着它和威廉姆斯长达五年的合作走到终点。虽然泰森表示“如果威廉姆斯下赛季还想使用宝马引擎参赛，那我们会非常高兴”，并且双方原本的合同也是到2009年才到期，但继续合作的可能性已经很小。据悉，在下周末的法国站期间，泰森将和老威廉姆斯就“善后事宜”作最后的谈判。
