维伦纽夫在赛道第一个弯道时的强行超越不仅把队友马萨逼出赛道，也使得索伯车队失去了拿分的机会。赛后，马萨并未对这一事故作出过激的反应，但是他仍然希望前世界冠军在超车的时候能多点耐心。
马萨在比赛的最后阶段一直在尽力克服赛车后轮磨损过度带来的影响，他的赛车一直在处于尾随费斯切拉的车队中。在过赛道第一弯的时候，维伦纽夫切到了马萨的内线，但是刹车点选择的太迟，自己一头撞上了轮胎护墙，马萨的赛车不得已驶出了赛道，耽搁了大量的时间，后面的赛车纷纷超越这两部索伯赛车。
对于维伦纽夫的这次超越，马萨认为操之过急。马萨说自己的后轮胎一直处于过度磨损状态中，如果维伦纽夫有足够的耐心，那么他一定可以超越自己的。“我做了自己所能做的，但是轮胎终结了一切，”马萨说，“看起来每部赛车都有问题，尤其是我和费斯切拉的车。
“接着我的车差点和雅克的车相撞，我想他选择了错误的超车时间，如果能再往后一点他就能超过我，他应该能看到我的后轮胎不正常，那时候选择超车确实不适宜。”
马萨并不太生气，他的矛头指向了轮胎：“我的愤怒源自轮胎，我知道这种轮胎会使我在比赛的最后阶段极其困难。”
(考拉)
