在昨日的F1大奖赛上海站比赛中，法拉利车队的巴里切罗最终夺得了这个具有历史意义的冠军
本报综合消息 首席记者张松报道 虽然车神舒马赫昨日频频因意外事故退出了创造历史的Ｆ1中国赛冠军角逐，但舒马赫的法拉利车队队友巴里切罗最终还是夺得了这个具有历史意义的Ｆ1分站冠军。
在Ｆ1上海站的比赛中，巴里切罗经56圈的角逐，最终以1小时29分12秒420的成绩夺冠，这是巴里切罗今年第3次夺得了分站冠军，这样，继舒马赫提前夺得年度车手总冠军后，他提前两站夺得了年度车手亚军。英美的巴顿和迈凯伦车队的雷克南分列第二和第三。排名第四至八位的车手依次为：阿隆索、蒙托亚、佐藤琢磨、费斯切拉和马萨。
昨日上海天气晴朗，气温湿度非常适合赛车比赛，状态甚佳的巴里切罗从起步阶段即领跑在前，顺利地保住了自己的首发位置。而作为他主要竞争对手之一的小舒马赫的表现却相当糟糕，他被后面的两辆赛车一起超越。而在第12圈，因排在最后一位出发而疯狂超车上升到第14位的大舒马赫在弯角内侧超越捷豹车队的克莱恩时，两人赛车的轮胎碰在一起，所幸没什么大碍。但在第15圈冲到第10位的大舒马赫再次发生失误，在过一个弯道时，后胎失去抓地力，赛车转了360度后再次冲出了赛道，好在他努力控制着赛车又回到赛道，但名次也下降到了第12位。
第28圈，巴里切罗在创下了1分32秒455新的最快圈速后第二次进站，出站后仍然在雷克南的前面排在第二，巴顿暂居第一。第35圈大舒马赫赛车的左后胎又爆胎了，他坚持着把赛车开回了维修站更换了轮胎后又继续投入了比赛，不过名次再次下降到第15位。第38圈，小舒马赫的赛车被库塔的赛车撞出了赛道，这样刚刚才复出参赛的小舒只有无奈地退出了本站比赛，他也是第二个退出中国站比赛的车手。第42圈，米纳尔迪车队的布鲁尼的左前胎突然掉了，他第三个退出了本站比赛。在竞争对手不断掉队后，一路顺帆风满的巴里切罗在第43圈第三次进站，仅用了6秒2就重新回到了赛道，出站后仍然稳稳当当地保持着第一名的位置。最后一圈，巴里切罗以第一名的身份冲过终点线，如愿夺得上海站冠军。赛后，巴里切罗表示在比赛中他自己一直处于“压力”之下：“Ｋｉｍｉ有很长一段时间一直在我的后视镜里，我的压力的确非常大，但我的头脑一直很冷静，只想着‘快点儿，再快点儿’，我战胜了压力，顶住了比赛最后阶段的严峻挑战！”
