最近，一则关于“大学城内环禁止跑步”的消息在网上流传。不少夜跑的市民发现，在大学城内环路的重要路口都有交警执勤，一旦被发现没有遵守交通规则，就会当场进行罚款。此外，市民在大学城马路骑车时常险象环生。他们有的三五成群，有的在下坡路段双手不扶车把，如此“杂耍”行为，着实让人担忧。记者走访发现，大学城内环路部分区域竖立着“禁止跑步”等交通安全警示牌，大学城中环的道路上还新设置反光条以指引跑友与骑行者。番禺交警第八中队警官表示，在内环的马路不允许跑步与骑车，近期交警正对该类情况进行巡查。
大学城内环部分路段竖有交通安全警示牌，然而还是有市民在机动车道飞奔。 信息时报记者 朱元斌 摄
现状：内环成为夜跑“圣地”
说起大学城，很多跑友都有在此跑步的经历和美好记忆。为何大学城内环会成为“跑步圣地”呢？据记者了解，早些年，大学城还未建起楼盘，内环上很少有车辆开过且环境舒适，成了不少跑友的“打卡”之地。
家住大学城的蒋女士是多年的夜跑爱好者，她告诉记者这么多年她都在内环夜跑。“大学城分为三环，外环、中环、内环。外环人烟稀少比较危险，中环车辆较多也不安全，而内环相对车少且靠近生活区，所以是最好的跑步选择。”据蒋女士介绍，尽管内环修有人行道，但是跑友更多会选择在机动车道跑步。“内环的人行道照明很差，路旁的树枝大部分遮住了路灯，没人修剪，夜间路灯很难照到人行道。加上人行道日久失修，部分路面不平整，夜跑时很容易一不小心就扭到脚，有时踩到蛇都不知道。”对于跑上马路，她表示内环平时车辆非常少，偶尔出现一两台，如果人车相会，只要相互礼让下就好了。
同时记者也看到，内环路部分路段的人行道砖确实有松动损坏现象，导致路面凹凸不平，且两旁树枝高大浓密，路灯光线被挡，照明不足。对此，记者采访了大学城管委会，管委会工作人员表示，路灯和道砖修护需向相关部门请示，为安全考虑，建议大学城的学生选择在校园操场和外环绿道跑步运动。
赞成：内环“人气旺” 多人夜跑更安全
有学生表示，在内环马路上跑步是“迫不得已”。广东外语外贸大学的大二学生小杨说，“晚上内环的人行道黑咕隆咚，路灯都被路旁的树枝挡住，在上面行走都看不清路，有的路段道砖坑坑洼洼，怎么跑步？而且，部分道路旁边的草丛很密，女生一个人走很危险。”
不少居民会选择到大学城内环夜跑。信息时报记者 朱元斌 摄
家住大学城的郑女士表示，去内环跑是有道理的，因为内环靠近生活圈，容易聚集志同道合的跑友一起锻炼。除了气氛好之外，也会比在外环形单只影地跑步更加安全。“内环跑一圈也就3公里左右，距离刚刚好，我住在内环附近，难道还不让我在内环跑步吗？”
反对：跑者缺乏安全意识 存在交通隐患
在贝岗村居住的张先生表示，“我在大学城读书，毕业后也住在大学城。在自己有了车之后才发现，晚上跑内环是多么可怕的一件事。有的学生一起组团跑，几乎占了一条半车道，还戴着耳机，晚上灯光暗，也没穿反光服。司机开车不注意的话，很容易会撞到。”
市民小伊家住大学城地铁站附近，她告诉记者，平时她都会去外环的绿道以及华工的操场跑步。“在内环跑步现象我见得多了，他们占了半条马路，和跑马拉松赛一样。”据郑女士透露，平日跑步以学生居多，大约占了80%左右。
警方：“山东暴走团”事件推动执法加强
据番禺公安侯警官回应，大学城内环禁跑并不新鲜。“其实广州市一直都在整治这些安全隐患。”他表示，大学城内环是不允许自行车以及行人上机动车道的，只允许自行车靠最右侧的自行车道行驶。
而对于近期网络热议的“大学城内环禁跑”，侯警官说，“其实大学城对于五类车以及其他的交通违规行为都有禁止，可能很多人都没有注意。每年9月，番禺交警以及小谷围派出所都会进入各个校园进行交通安全演讲，可能宣传之后才有人注意到禁跑的规定。”
记者还采访了广州市公安局交警支队番禺大队八中队，据八中队的交警解释，长期以来大学城内环、外环路行人及非机动车违反交通规定闯红灯、上机动车道夜跑骑行违法行为比较突出，中队近年来一直进行宣传和定点劝导，但效果并不理想。近期，受“山东临沂暴走团遇车祸一死两伤”事件影响，番禺区交警支队要求各辖区对行人及非机动车违反规定的予以处罚，预防事故发生。而大学城是番禺区重点整治区域，故近期力度逐步加大。
7月8日5时许，临沂山鹰户外旗下“涑河黎明健跑队”在晨跑时发生事故，一辆出租车冲向人群，造成一死两伤。
该名交警表示，交警中队已提前在内环路各重要路口节点竖立警示及提示牌，提醒行人非机动车走非机动车道，并利用“大学城周sir”微信、微博进行宣传教育。
法规：违反交通安全条例将处警告或罚款
根据《广东省道路交通安全条例》第七章第五十五条规定，行人、乘车人违反道路交通安全法律、行政法规和本条例关于道路通行规定的，处警告或十元罚款。
非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、行政法规和本条例关于道路通行规定的，处警告或二十元罚款；但有下列行为之一的，责令改正，处警告或五十元罚款。其中第九条是，在划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上未按照规定车道行驶的。因此，交警部门对在内环马路上骑车、跑步的同学采取罚款措施也是有法可依的。
专家：可在内环或周围设置路肩供市民跑步
广东省人大代表陆翠芬表示，对于大学城内环禁止市民跑步与骑行，其实可以选择一个折中的方式。“作为年轻群体，我们应该鼓励年轻人多运动。然而，也不太好硬性规定他们去哪里跑步。”
她认为，既然市民有诉求，习惯在大学城夜跑，那么是否可以在内环设置路肩等方便市民跑步？“在内环马路上跑步固然不对，因为会造成交通安全隐患，但能否顺应市民要求，为他们在内环或者周边提供一些安全的跑步环境呢？”
（信息时报）
