Pegasus 38 小改后面世 但它做了最正确的升级
Pegasus是耐克最古老的跑鞋系列,自1983年诞生以来,经过三十几代的更迭,收获拥趸无数。
Pegasus是希腊神话中一双带有翅膀的白色飞马,是众神梦寐以求的坐骑,而Pegasus系列跑鞋一直都致力于服务好每位跑者,不管你是马拉松大神还是跑步新手,它都能受用。
每年夏天来临之际,飞马跑鞋总会与我们相遇,今年它迎来了第38代。全新的飞马跑鞋相较过去两年,变动的地方不大,仅对鞋面和系带系统做了升级,是对跑者诉求的最直接回应。那么,全新的Pegasus 38的表现到底如何,我们来一探究竟。
开箱
我拿到的这款Pegasus 38,是今年主打的黑白撞色款,中前掌全部都是黑色,后跟则是白色,这样的撞色设计再跑鞋中不是很常见,看上去也比较吸引眼球。Pegasus 38与前一代相比,整体的造型变化不大,对比后发现会稍微“胖”了一些,鞋面上的swoosh设计的更为夸张,向着zoomfly看齐。
鞋面
其实,耐克今年其它型号的跑鞋新作,变动的地方都不是很大, 像Vaporfly Next% 2 和 Infinity Run 2也都只做了鞋面上的更新,Pegasus 38 也不例外,相较于前两款,鞋面的更新对于跑鞋的使用感受,影响不是特别明显,Pegasus 38 则不同,跑者们期待的鞋面升级,它全做到了!
首先是网眼鞋面,Pegasus 38 依然是多层设计,不过在最外层设计了规则排列的大网眼,前一代则没有,飞马上市的季节都是夏季,Pegasus 38透气性的增强,对跑者们的夏训无疑是个福音。
飞马自从36代开始,鞋身设计变得偏瘦长,而Pegasus 38做出了改变,新的鞋楦设计加宽了前掌的空间,与36之前的鞋型相似,前掌的空间更大,脚趾也能灵活的活动,少了一些束缚感。
此外,Pegasus 38带来了全新的中足系带系统,它的鞋带孔由飞线编织而成,编织成鞋带孔的飞线很长,一直能延伸到鞋底,这使得鞋带更为灵活,能够为跑者带来完美的贴合。这样的设计下,Pegasus 38的鞋舌加了柔软的内衬后,压脚背的毛病就迎刃而解。
Pegasus 38后跟的设计与上一代基本保持一致,后跟呈锥形上扬,开口面积有所减少,增强了后跟的稳定性。
中底
Pegasus 38的中底几乎没有改动,它依然采用的是全掌的React泡绵,React泡绵大家应该更熟悉,问世以来,React系列跑鞋已经大获成功,飞马去年开始使用后,口碑反馈也很不错。
Pegasus系列从35代开始使用全掌的Zoom Air气垫,36代沿用,而到了37代,Pegasus将一体式全掌Zoom Air气垫替换为前掌Zoom Air气垫,但厚度增加了一倍,这是因为,设计师认为,前掌是触地回弹的主要位置,舍弃后掌,加厚前掌,气垫才能物尽其用,Pegasus 38继续沿用这种设计,为跑者供显著的能量回馈。
大底
Pegasus系列一直以耐久性著称,这是因为它一直沿用全橡胶的大底,Pegasus 38的外底采用了华夫格设计,形状各异可适用于各种场地,抓地力和耐磨性都很优异。
在跑鞋不断追求轻量化的今天,Pegasus38没有跟随这一趋势,它一年比一年重一点,同样的44码,我的,Pegasus36重270g,Pegasus37重量为282g,到了这次的Pegasus38,它的重量来到了290g。不过作为一款主打训练的鞋子,做到300g以内,已经无可厚非。
实测:
拿到这双 Pegasus 38 后,十多天的时间我跑了大概70公里左右的距离,不过没有跑太长距离,最远只有15公里。
第一次适应跑,刚上脚后,能够感到跑鞋对于脚踝和后跟的包裹性极强,跑鞋的鞋领采用了加厚的处理,加上丝滑的内衬,穿起来很舒服。鞋面网布良好的延展性,加上加款的设计,让前掌尤其是脚趾有足够活动的空间,跑起来有很高的自由度,另外鞋舌处的内衬也很顺滑,高足弓的跑者也不会有任何压力。
前段实践,上海的天气很凉爽,晚上跑起来一点热,跑鞋的透气性表现的还不错,有风吹来的时候还能感受到凉意,一点都不捂脚。但到了盛夏时节,Pegasus 38多层的鞋面,或许会有些压力。
跑10公里以上距离时,Pegasus 38的缓震性能已经十分明显,在马路牙子跑上跑下时,跑鞋触地时的软弹感觉最为明显,当后期疲劳降速后掌着地时,Zoom Air气垫的反馈十分强烈。
在体验过程中,我特意尝试分别用前掌、后掌、中足落地的方式进行了体验。前掌落地时的反馈最好,虽然回弹性一般,但跑起来还算稳定。后掌落地时,从后掌到前掌过渡过程中,中足的支撑较差,会稍微有些泄力。
跑过几次后,Pegasus 38的中底也出现了褶皱,不过很多人都很喜欢这种特殊的印记,都是自己辛勤汗水换来的。
总结:
Pegasus 38 升级的地方虽然不多,但它在倾听了跑者反馈后,做出的改变都是跑者最为需要的。不是每一代产品都需要大的升级,那无疑是一种冒险,三十多年的更迭,飞马带来的是体验的稳步提升,且不大幅改变跑者的使用感受。
今年又是个特殊的年份,在秋天以前,跑者们似乎都没有比赛可跑,夏训的周期被拉长,不管是短距离长距离或者LSD,Pegasus 38 都是得力助手,而且你你不用有“里程的焦虑额”,过去几代产品,在我跑过200+公里后,磨损程度保持在可以忽略不计的程度,它超强的耐磨性能够保证至少800公里的续航,连续穿半年都不会退役。