刚完成游泳项目，骑上单车正想靠在休息把上喘口气，无奈看到前方长长的爬坡路段……
特别是那些“见坡死”的选手，这时你该怎么办呢？推车上坡，还是拼命蹬踏？
自行车的动力，来自于你用多少力量蹬踏，以及你让齿轮转动的多快。教给你一些简单的技巧，让你在爬坡路段的表现不亚于平路。记住并熟练运用这些小窍门，可以让你成为一个更全面的铁三选手。
1、控制力量
不管你是用身体感知、心率表、功率计，或是三个全用，目的都是让你的骑车更顺利。当你自己在一个平坦的直线赛道骑行时，你大概不会刻意增大力量或是速度。那当你正在骑上坡的时候，你为什么要这样做？国外大部分的专业教练都有一个经验：最快的自行车手是以“均速”完成骑车项目，就算在上坡或是逆风的路段，增加的力量也不超过10%。
2、选择合适的飞轮
数数你的飞轮，最大的齿轮有几个格。如果数目在25格以下，快去自行车店请技师帮你换一个有28格以上的飞轮。
如果你已经没有更轻松的档位可以用了，而你还要继续往上爬坡，那么你应该放慢你的节奏，直到你的输出（力量和心跳）下降10%左右。另外，当你看到其他人的心率都已经达到极限的时候，你可能会怀疑要不要和他们一样拼尽全力。但你要相信，当你们结束爬坡路段来到平路时，你一定能够把他们追回来，甚至是海放他们，特别是后面时间还充裕的时候。
3、高档位站姿爬坡
铁三选手在上坡犯最大的错误在于，他们站姿爬坡的时候习惯用低档。稍微一增加速度、拉高频率，就会导致心率节节上升。因此，在上坡的时候换一个稍微高一点的档位，用站姿爬坡换一个姿势，让你的下背和臀部放松，不失为一个好选择。这个节奏你的踏频落在每分钟50-60之间，你就可以利用自身的重量来骑上坡。（全球铁三）
