近些年，随着天津旅游资源的进一步开发，“马场道”的名字可谓是如雷贯耳了。这条建于1901年的百年老路，为“五大道”中建成最早、建筑最多、建筑风格最广、最具代表性的一条路。有人把它形象地称为“中国建筑史、中国租界史的教科书”。
1886年，天津海关税务司、英籍德人德璀琳，通过直隶总督李鸿章取得了佟楼以南的200余亩土地。先是在此建起了一座别墅，人称“德璀琳大院”，后又建成了一座赛马场（今天津工业展览馆一带）。赛马场初时以“锻炼身体”、“改良马种”、“繁荣市场”为名，但实质上却是一大赌场。
上图：乡间俱乐部、赛马俱乐部、骑师房间、马场道与达文波特路交口处
1900年，义和团运动席卷天津，团民一怒之下烧毁了赛马场的看台。八国联军侵占天津后，英国工程师施就与德璀琳合作，重建了赛马场。1901年，整体呈椭圆形的赛马场竣工后，定名为“天津英商赛马会”。
上图：英商赛马场图
同年，英租界当局以沟通马场为名，从赛马场经佟楼，沿英租界直到墙子河的德门（俗称小营门），修建了一条通往赛马场的道路，取名马场道（初名马厂道）。因当时这里还不属于英国租界，所以，道路建成后，仍由中国警察站岗，只是每逢春秋两季赛马时，才由英租界派巡捕加岗，协助维持秩序。为了达到扩充租界的目的，英租界当局乘机向中国官方行贿，改为长期由英国巡捕站岗。1925年，北洋政府承认了事实上已被英方占据了的马场道地带为英国的推广租界。
在赛马场西侧还有一座乡谊俱乐部，建于1925年，为英商景明工程司设计，赛马会投资兴建。内设室内游泳池、地球、台球以及弹簧地板的舞厅等设施。建国后，几经扩建，成为天津干部俱乐部。
由于连年军阀混战，政权数度更迭，一大批下野的政客、落败的军阀及买办、豪绅纷纷躲入英租界栖身，以求庇护。他们在马场道西北侧的大片土地上广置房地产，一幢幢风格迥异的小洋楼拔地而起。集古典式、文艺复兴式、哥特式、罗曼式、巴洛克式等等世界各地主要建筑流派于一街，以马场道为主的“五大道”遂被世人冠以“万国建筑博览会”的美誉。
马场道最早为土路，后改为碴石路。20世纪20年代初，成为天津最早铺设沥青路面的道路之一。1943年日军侵占天津后，改称兴亚二区七号路。1946年国民政府接管后恢复原名，并沿用至今。
（天津市档案馆）
