11月13日凌晨，F1巴西大奖赛的冲刺赛结束了激烈争夺，梅赛德斯车手拉塞尔超车维斯塔潘夺得冠军，塞恩斯亚军，汉密尔顿季军。杆位发车的马格努森一路掉落位置，最终险守第八，夺得1个积分。
因为塞恩斯更换了超额部件需要接受罚退处罚，所以周日正赛梅赛德斯车队包揽了头排发车位。
比赛开始后，杆位发车的马格努森起步出色，领跑通过1号弯，前三的马格努森、维斯塔潘、拉塞尔没有位置变化。阿隆索和奥康两位队友发生碰撞，阿隆索前翼受损，被迫进站。
都知道马格努森守不住，问题是他到底能守几圈，答案是两圈。两圈过后，维斯塔潘超车马格努森夺取了领跑位置，并迅速拉开距离。
然后，马格努森开始接连被超越，拉塞尔、塞恩斯、汉密尔顿，迅速掉到了第五。
第12圈，拉塞尔追上维斯塔潘，开始尝试超车。
两圈之后，拉塞尔终于成功超越维斯塔潘，夺取了领跑位置。
第19圈，塞恩斯在超车维斯塔潘的过程中发生碰撞，维斯塔潘前翼受损。
一圈之后，汉密尔顿也完成了对维斯塔潘的超车，维斯塔潘掉到了第四。
最终，拉塞尔率先冲线夺得了冲刺赛的冠军，塞恩斯亚军，汉密尔顿季军。
从第四到第八收获了积分的车手依次是：维斯塔潘、佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯、马格努森。
杆位发车的马格努森一路掉位置，最终惊险地收获了1个积分，对于哈斯和马格努森来说这就算成功了。
（陆小青）
