作者：李政韬光养晦
回想去年秋季的Kansas站，再次来到这条赛道不禁要先做好心理准备，是否又会像Harvick被Logano用气流防守了40圈那样令人沮丧。Well，看完这场比赛，相信能够改变你对Kansas站的印象。
【NASCAR】Buschy McBusch 400的冠军正好是Busch，你说巧不巧？
第一节
开场杆位车手２号老司机（Brad Keselowski）单飞突围，几乎统治了整节，只可惜后劲不足，在节末被身后的车手穷追不舍。处于第４位的５号拉尔森（Kyle Larson）连追两名直逼老司机，并利用他擅长的外线拿下领先。而拉尔森同样因为拼抢过于激烈，轮胎消耗严重，被身后的18号布什（Kyle Busch）守株待兔，错失第一节胜利。
第二节
这一回拉尔森没有给身后车手留机会，发车后同样是单飞突围，并将领先保持到了最后，轻松拿下第二节胜利。
第三节
原以为这会是强势的拉尔森终于再次将实力转化为胜利的一场比赛。可第三节后半段多次的黄旗事故打乱了整场比赛的节奏。最终又是布什顶住多次发车的压力，完美的拿下领先再加上完美的防守，最终帮助他拿下赛季第一胜。
这场战役帮助布什达成多项成就：其再一次横扫周末的几场比赛（由于本周末只有Truck赛和杯赛，两场都拿下也算是他横扫吧？）；连续17个赛季有胜利入账，追平历史第二记录David Pearson，距离Richard Petty的18赛季有胜利入账也只差一个赛季，以他目前的实力相信追平甚至打破纪录也是早晚的事；自Cale Yarborough以来历史上第二位多次在自己生日拿下胜利的车手。相信这场胜利对于不久前丧失了自己未出生的孩子的布什一家来说也是心灵慰藉吧。
总结
本场比赛最有争议的一幕出现在了第三节。当时正值绿旗进站窗口，大批车手进站，17号布舍尔（Chris Buescher）与47号斯坦豪斯（Ricky Stenhouse Jr）则选择冒风险延长stint来赌接下来的时间会出事故，这样当黄旗阶段他们便能利用领先所有人的优势进站，且出站保持在前排。恰好，8号雷迪克（Tyler Reddick）的车组在换胎时不慎遗落了一只轮子，它还慢慢滚向了P区与前直道之间的草坪上，通常来说这一定是一次黄旗，布舍尔和斯坦豪斯的策略便成功了，然而赛会却做出决定：等到场上所有赛车都经历了绿旗进站之后再出黄旗。
这一决策直接将两只车队的计划化为泡影。退一万步讲，就算在第三节后期为了一只车轮出黄旗显得非常打乱比赛节奏，但规则明明白纸黑字写得清清楚楚，纳斯卡却选择舍弃小车队的利益来保全原本既定的比赛结果，这种言行不一的做法引来了不少车迷的批判。
北京时间5月10日（周一）凌晨3：30，我们将提前迎来Darlington站的复古涂装比赛Goodyear 400（这场比赛并不与9月于Darlington赛道进行的Southern 500冲突）。让我们期待今年的涂装吧。
