跑鞋推荐 | 安踏C202 GT,只比他们快一点
跑步者说
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跑鞋推荐这件事,我一定不是最专业的,因为我经历过痛楚,就是村上春树笔下的那种“不可避免的痛楚”。记得在我刚进跑圈的第二年,受邀到纽约参加一个国外品牌跑鞋的发布会,第一次听到了把科技注入跑鞋的概念,说实话,那时候我心里有些震惊,觉得国货和国外品牌的距离好像越拉越大了。
所以,当有跑友咨询我如何选购跑鞋时,我总是图省事,直接报上国外品牌的名字,首先,不会出错;其次,国货不行。
当然,这些观念只适用于前几年,最近几年,我开始参加一些国产跑鞋的发布会,渐渐发现,我们真的追上来了,不论是从设计还是科技,都有了脱胎换骨似的改变,这当然得益于中国跑步市场的大爆发,同时也多亏了国内广大跑友的“苛刻”需求。这种需求就是——快,只比他们快一点。
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说到快,其实我是一个慢的人,说话慢、做事慢、社交场上也是慢热的人,连变胖这件事,都是慢慢来的,从2005年毕业参加工作到2011年的六年间,整整胖出40多斤,30多岁的人活得老态龙钟,走路腿抽筋、上楼喘成狗、每天早上流鼻血,每天奔波在公司和家的两点一线,但时常觉得自己活在猝死的边缘。
那时候我住北京地坛公园旁边,真的怕死,就准备到公园找个老大爷学太极拳(选择运动项目都挑慢的),但心里其实是有一把火的,只是像炭一样那样静静地烧着,并没有火焰。我知道,需要一种催化剂,才能再次把它点燃。
于是,我就开始跑步了,刚开始,跑得很慢很慢,七八分钟的配速,绕地坛一圈正好五公里,不怎么累,跑完了洗个热水澡再上班,非常舒服。如果不是偶然的机会去北京奥森公园,我可能从来不会想到要把跑步距离提高到10公里,更不会把配速提高到5分、4分。
这就是跑步其中之一的魅力吧,就像生活一样,一个人跑步确实可以轻松自在,而一群人跑步,却可以在无意当中,释放潜能,虽然会累,却很值。
在奥森跑步的人很多,跑得久了,你会发现,其实每位跑友都是一个能量场,有强有弱而已。跑友之间无需多言,往往是共跑一段路,你跟我也好,我跟你也罢,大家呼吸步伐节奏相同,灵犀相通。在这种氛围下,跑着跑着,就跑远了,再跑着跑着,就跑快了。
岁月不欺负老实人,跑步诚不欺我,随着跑量的增加和速度的提高,体重在慢慢下降,身体在慢慢变好,第一次马拉松,4小时58分,第二次4小时30分,第三次,4小时15分,第四次3小时51分。我不奢求一次跑进3小时,我只希望在赛场上比身边的跑者快一点,只享受今天的自己比昨天的自己更快一点,哪怕只是快一分钟。这是汗水、努力和坚持换来的荣誉,它指引着我开启自律的人生,我知道,心里那团火燃烧起来了。
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有时候我会觉得,中国的跑者和国产的跑鞋之间,有一条隐隐的金线,互相联系,不可分割。从许多品牌打出“更懂跑者”的宣传语就可见一斑。那么,什么样的理念、什么样的产品才更懂跑者?这绝不是一句口号喊一喊就完事,它需要真真实实的倾听和实实在在的创造。
只比他们快一点,是马拉松跑者的心愿,其实也是国产跑鞋的宣言。怎么快?内,需要跑者认真训练;外,需要称脚的装备一路加持。
我今天想给大家推荐的,就是刚刚问世的安踏C202 GT全掌立体碳板跑鞋,它是含着金汤勺出世,奔着顶级马拉松竞速跑鞋的名头而去。
3D仿生足型碳板
作为当下跑鞋的先锋科技,碳板是绝对的当家花旦,它的主要特点就是更坚实、更弹、更轻。产品的性能已定的情况下,如何进行更好的优化一直是各大跑鞋厂商的开发重点,于是,形态的设计成为重中之重,几乎在很短的时间内,完成了全掌到半掌的过渡,紧接着又进化成勺形、铲形等等。而安踏C202 GT此次对碳板进行了大胆的升级改造,这就是全掌3D仿生足型碳板。在碳板中部加入仿足形的曲面弧度来加强足中支撑。

上脚后,我先是采用了较慢配速以其进入一种初始的磨合状态,但安踏C202 GT给我的感觉就像是一匹难以驯服的野马,以6分配速进行测试显然有点不合时宜。而且,因为3D仿生足型贴合了大部分跑者的脚型,碳板外侧更接近地面,与内侧产生了一定的落差,这就使脚掌边缘在触地的瞬间就能启动回弹力,提高了跑步效率,从而达到推进提速的效果。
提速是在潜移转化中进行的,按照以往的跑步感觉,我原本以为一直用6分多的配速在前进,但当跑了一段时间后猛一看表,竟然是5分多的配速,这显然是碳板科技的功劳所在。
不过需要提醒一点的是,一双专业的马拉松竞速跑鞋,会提高你的跑步成绩,但也会放大你的缺点。比如,我跑步左脚有一些外八,在高弹碳板的作用下,会让我明显感觉前脚掌被推离的幅度更大,也就是外八更明显,这样就很难受了,为了在下次落地弹起时不偏离正轨,我必须集中精力让脚尖回正。
一趟十公里跑下来,我惊喜的发现,50%的时间我都会专注于跑步姿态和落脚位置,不得不说,这是科技带来的一个“副作用”,它让我开始有意识纠正“外八”的错误跑姿。
中底科技
中底离脚越来越近,它的表现直接关系到跑者的跑步体验,安踏C202 GT中底采用Dual Density Design双密度设计,简单的理解跟北方的跑者冬天跑步的三层穿衣法类似,贴身层排汗速干,保持肌肤的干爽舒适,中层保暖,外层防护。回到双密度中底来看,除了功能上提供绝佳的回弹缓震性能外,舒适度上进行了贴心的创新。安踏C202 GT中底上层硬度40°,轻量回弹,提供绝佳反馈;中底下层硬度50°,进一步缓冲减震,提升稳定性能,减少损伤。
作为一名跑者,第一次听到40°和50°的双密度设计时,我有被设计人员的这种人文关怀精神所感动,这也是“更懂跑者”的核心表现。双密度设计的重要作用是保护,这会让跑者跑得更放心,也更有成效。
更重要的一点是,安踏C202 GT的注入了氮速科技,首创尼龙弹性体子胚的超临界模压发泡工艺,通过氮气将轻弹赋能于PEBA材料,带来疾速奔跑体验。
正像前文所说,6分配的速度已经让C202 GT露出不屑的神情,所以在进行了简单的磨合之后,我开始用4分30的配速进一步试探,特别是当从脚跟落地切换到前脚掌落地的跑法之后,明显感觉到中底给到的反馈迅速直接,丝毫没有拖沓的意味。
果然,这是一双适合精英跑者的“良驹”,只有自身的速度和动作不拖带水,C202 GT自然就会给你不俗的表现。
其它全面配置
眼下到了跑马季,天气越来越热,对于动不动就跑个半马、全马的跑者来说,除了跑鞋自身的性能外,其它的配置也在重点考虑之列,比如透气性、防滑性以及重量。
关于这些,安踏C202 GT也都进行了全面的优化配置。首先鞋面采用的是Space Fiber轻织帮面,整个织造鞋面仅为9.9g,在23°的深圳上午,太阳晒且无风,但好在,跑起来就有了风,有风就会穿过轻织帮面,整个过程中,鞋内像开了对流风,跑完了也很清爽。
夏天马拉松,遇到下雨天不可避免,就算没有雨,马拉松补给站基本也是湿漉漉的一片,这就到了考验鞋底的时刻了,安踏C202 GT采用了透明CPU止滑外底科技,配以抓地纹路,提供耐磨防滑性能,实测了一段浇完花的路面,就算是增加了倾斜角度,鞋底基本是牢牢吸附住地面,给人安心的感觉。
那这只鞋的重量,US9码单只为212g,更轻,才能比他们更快一点。
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安踏C202 GT全掌立体碳板跑鞋的定位,主要匹配330以内的精英跑者。这个定位还是很明确的,没达到这个成绩的跑者就不能用了吗?我的建议没有那么绝对,毕竟我也不是精英跑者,但我在试穿这双跑鞋的时候,已经把自己定位,或者说目标定在了330以内,那么在训练时就会努力接近适当的配速。
所以让我说,安踏C202 GT是一双给精英跑者跑马的鞋,也是接近精英跑者训练的鞋。在接下来即将开始的马拉松赛季中,对速度有追求的精英跑者,可以选择安踏C202 GT全掌立体碳板跑鞋,对目标有憧憬的准精英跑者,也可以穿上它,突破自己,创造PB,帮你更快一点。
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安踏C202 GT是安踏推出的第一双碳板跑鞋,与此同时,还推出了故事款产品。为此,安踏还专门组织了一批精英跑者,相聚在云南68道拐,那一弯一折,就像跳动的心电。安踏把创意的心脏及血管元素设计到故事款跑鞋,告诉跑者们竞速的同时也是在竞心,在马拉松的后半段,跑者们唯一能听到的声音就只有自己的心跳。
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新冠疫情、新疆棉等事件,击垮的也许只是那些不尊重市场、不尊重消费者的叫嚣者。我们欣慰的发现,民族品牌在愈来愈烈的市场竞争中反倒越挫越勇,你也许不知道,安踏可是近几年国内体育品牌里“闷声发大财”的典范,去年,安踏就以355亿元的营收、52亿的净利润,实现了连续5年业绩增长。而安踏C202 GT全掌立体碳板跑鞋问世,补强了安踏品牌跑鞋矩阵。也标志着安踏于专业竞速领域发力,以超强配置碳板跑鞋助力马拉松跑者突破PB,永不止步。
国产品牌快一点,跑者就能快一点,我们就能比他们快一点。
这正是当下的人们对未来最好的期待。