作者：范功庆
【F1】葡萄牙大奖赛车手实力榜更新，Sainz、Kimi超神发车上榜
本周榜单
1、Hamilton（9.8分，比赛P1）：破纪录的第92胜，一场非常Hamilton方式的比赛。虽然六冠王的队友Bottas在练习赛中一路领先，但这样的节奏再熟悉不过了，杆位+胜利，或许不看比赛都能大概率猜到。正如他在比赛中所表现的，沉稳、冷静、耐心加上高超的技术，让他跻身F1最顶尖的车手阵营。
2、Leclerc（9.8分，比赛P4）：如果说Hamilton在波尔蒂芒的表现是冠军级的，那么对Leclerc来说，他的发挥也是值得充分肯定的，所有人都能看到他身上的冠军气质。四届世界冠军的队友在周六的排位赛仅列P15，Leclerc则不仅用中性胎闯进了Q3，并拿到了P4的发车位。与上一站在纽博格林不同，这场比赛Leclerc将起步位置一直守到了终点。的确，最近几场比赛证明法拉利的SF1000赛车正在不断进步，但正如Vettel在赛后迷惑不解地表示与Leclerc的表现相比，“不仅是被击败，而是完全不在一个级别”。
3、Gasly（9.6分，比赛P5）：本赛季的Gasly像是完全换了一个人。实际上，他的表现更加的全面和稳定，把小红牛开得像大红牛是直观的印象，也因此他目前在车手实力榜的总排名上位列第三，仅次于Hamilton和Verstappen。葡萄牙大奖赛的P5是一场不俗的胜利，法国人的开局不错，一路上升到P4，在比赛最后阶段超越赛点Perez，是他本赛季第二好的成绩（仅次于蒙扎的冠军）。这样的发挥，也使他拿到了下赛季的续约合同。
4、Sainz（9.4分，比赛P6）：想必本场比赛之后，他的父亲（两届WRC世界冠军Carlos Sainz Sr）会对儿子在葡萄牙大奖赛开场几圈的表现感到甚为满意，他在抓地力情况极差的赛道上取得了令人震撼的领先优势，这一点颇有开拉力的感觉。虽然随后的比赛当大家的胎温上来以后就回到了正常节奏，Sainz的位置也一点点被蚕食，不过他还是顽强地仅滑落至P6，这是他本赛季第二个前六名完赛，自从匈牙利大奖赛以来首次连续积分完赛。
5、Kimi（8.8分，比赛P11）：如果说Sainz的比赛开场是发挥出色的话，那么对于同样有拉力赛基因的芬兰人来说，Kimi的表现则是出神入化一般：从P16起步，一圈之内上升了10个名次，并且超过了Leclerc来到P6。“我认为起步其实并不好（被队友Giovinazzi超过），”Kimi在赛后表示，“但是在那之后，老实说，我曾经思考过’其他人究竟是怎么了？’”。开局的确不错，但Kimi后来的名次下滑比Sainz严峻得多，最终无奈被挡在了积分区外。尽管如此，这还是让人想到Kimi仍然可以为F1带来他的不同，因此得到了评委们的8.8分的高分。
6、Perez（8.6分，比赛P7）：Perez的排位赛P5成绩不错，不过起步后和Verstappen的碰撞打转致使他跌落到队尾，不过他顽强地奋起直追，在比赛接近尾声时一度爬升至P5。不过最终，受制于轮胎的极限，他没能抵挡住Sainz和Gasly的进攻，以P7完赛，但至少在队友Stroll经历了一个艰难的周末之后，Perez设法挽回了赛点车队的荣誉。
7、Russell（8.4分，比赛P14）：有传言称，Russell将会在本赛季结束后被其他车手取代位置，明年将有可能失业。葡萄牙大奖赛他再一次闯入排位赛Q2，并且成绩排在了Vettel之前，周日的正赛迫于威廉姆斯的速度最终没能在名次上有所突破。Russell的表现再次证明了F1围场是多么的残酷。
8、Ocon（8.2分，比赛P8）：Ocon本赛季的回归表现算不上出色和稳定，但是葡萄牙大奖赛的发挥还是让人眼前一亮，重点是他用一套中性胎在场上坚持了53圈（正常比赛66圈），相当地出色。他在P5时进站换胎，出站后名列P8并保持到终点，排在了队友Ricciardo身前，而在发车格上，Ocon落后队友一个名次，这也是他本赛季为数不多地战胜队友的发挥。
9、Verstappen（8.0分，比赛P3）：对于Verstappen来说，葡萄牙大奖赛的周末会有一些失望，他的红牛赛车依旧没有足够的实力向杆位和胜利发起挑战。尽管如此，荷兰人还是按照惯例做了一切可以合理预期的事情，在排位赛和正赛中都获得P3。此外这是他本赛季首次在比赛中套了队友Albon的圈。
10、Norris（7.6分，比赛P13）：从P8发车的Norris几乎和队友Sainz一样起步优异，他在第一圈结束时攀升至P4。但随后的比赛他的迈凯轮赛车缺乏速度，被首圈超越的对手纷纷拿回了场上的名次。不幸的和Stroll在1号弯发生了碰撞（Stroll鲁莽入弯的责任），导致Norris进站更换了前翼损失时间和位置跌倒P19，两停使他最终的完赛成绩为P13。
未入榜
在排行榜的前十中竟然没有领奖台选手的一席之地是不是太苛刻了？这一点仁者见仁、智者见智。Bottas虽然领跑练习赛，但他自己也承认在正赛中缺乏速度并感到困惑，在场上一度领先但最终落后队友超过25秒。Bottas以7.4分位列P11，而他身后的是Ricciardo（6.8分），从上一站在纽博格林登上领奖台到本场比赛位列队友身后。
总榜单
总排行榜上，Gasly以令人印象深刻的表现，使他在总分上超过Ricciardo升至P3。法国人Ocon也凭借本场比赛“保胎王”的稳健表现帮助他挤掉了俄罗斯人Kvyat，位列总榜单的P10。
