作者：FormulaFans
F1本周继续在英国银石赛道进行背靠背比赛，为了庆祝F1举办70周年（1950-2020），作为这项赛车运动的发源地，本场比赛被称为 “F1七十周年大奖赛” 。
几周前经历了奥地利红牛环赛道的背靠背比赛，见证了两场完全不同的剧本。那么本周的比赛，又会有哪些看点呢？
轮胎策略或为制胜关键
上周的英国大奖赛，原本 “无聊” 的比赛，被最后三圈的戏剧性连环爆胎给惊到，Bottas、Sainz跌出积分区，而Hamilton则驾驶 “三轮车” 有惊无险地拿到冠军，很久没有见过这样的冲线场面了。
赛后倍耐力针对多起爆胎事件进行了调查，得出的结论是远远超过目标圈数对于轮胎的过度磨损，加上今年更快的赛车让轮胎的受力史无前例，两者叠加导致了轮胎超过极限。
第二回合的比赛，轮胎策略将会成为最大的考验。相较于上一场比赛，本周的轮胎配方软了一档（C2+C3+C4），这使得一停策略（相当于上周的中性胎+软胎）看上去无法坚持完整场比赛，两停，甚至是三停以及安全车下的进站都有可能成为比赛的常规进站策略。
此外，这个周末的天气也比上周来得更热，高温也会加速轮胎的磨损。倍耐力宣布将提高轮胎的气压，这样做会减小轮胎的受力面积和内部压力，一定程度上可以减缓轮胎的衰减。
Hulkenberg出战还是Perez回归？
由于Perez的Covid-19检测呈阳性，赛点车队上周紧急征召了绿巨人Hulkenberg接替出赛。正当周五、周六一切都紧锣密鼓地进行完后，周日在将赛车从Pit房推到发车格前，赛车遇到机械故障（离合器螺栓脱落），最终导致Hulkenberg遗憾地没能参加比赛。
根据截稿前的最新消息，英国公共卫生部已确认Perez的隔离期已完成，按照FIA的行为准则，Perez将在周四再一次进行COVID-19检测，如果结果呈阴性，那么他将会被允许进入围场，可以正常参加比赛。
赛点车队将会在当地时间周五上午宣布决定。
真心希望Hulkenberg能够比上一场，不过好消息是现在已经有车队在和他接触商讨下赛季车手的席位了。
官宣：Bottas与梅赛德斯续约一年
这意味着Bottas将会为梅赛德斯车队连续效力5年。
在今年的冬测时，曾经传出过车队可能不会再与Bottas续约，备选的人选有自己青训体系培养的Russell，以及当时宣布不再与法拉利续约的Vettel。但随着疫情的影响，内外因素都发生了改变，最终使得Bottas可以继续留队。
由于疫情影响使得F1原本2021年的规则大改被迫延期，并且年中的时候通过了渐进式的预算帽政策，进一步限制了车队的研发投入和规模，这放缓了车队前进和变革的脚步。另一方面，梅赛德斯车队母公司戴姆勒集团明确表示将会继续以车队的身份留在F1，为车队的未来发展确定了方向。
车队选择Bottas，一个非常关键的因素就是Hamilton。作为最佳 “僚机（best wingman）”，Bottas不仅可以帮助Hamilton，本身也有非常强的拿分实力，因此当Hamilton表示 “愿意至少再开3年F1” 之后，Bottas的留队就是板上钉钉的事了，况且Russell已经和威廉姆斯续约，而Toto Wolff明确表示车队不会和Vettel签约。
Bottas续约完成，Hamilton的合同只是一个时间问题了。
比赛争冠会有悬念吗？
上周比赛之后，英国大奖赛过去五年的历史数据又被重新改写了：
| 时间 | 杆位 | 冠军 |
| 2020 | Hamilton | Hamilton |
| 2019 | Bottas | Hamilton |
| 2018 | Hamilton | Vettel |
| 2017 | Hamilton | Hamilton |
| 2016 | Hamilton | Hamilton |
除了2018年Vettel获得过一次冠军（当时Hamilton发车和Kimi发生碰撞），去年Bottas取得杆位，除此之外Hamilton包揽了过去五年的所有殊荣。本赛季除了揭幕战发挥欠佳，他已经连续三场Pole to Win，以他目前的状态和梅赛德斯W11赛车的实力，比赛冠军似乎没有什么悬念。
不过比赛不是逻辑推理，上个周末Hamilton能够取得冠军，除了在爆胎情况下依然可以驾驭赛车高速行驶的超高技艺，运气也起到了十分关键的作用。本周轮胎和进站策略将会是一个不确定因素，所以现在下定论还为时过早。
Albon和Vettel能否跟上队友的节奏？
红牛和法拉利虽然无论在排位赛和正赛节奏上都无法挑战梅赛德斯，但是两支车队的对内竞争依然成为比赛中关注的焦点。
法拉利在银石采取的激进措施起到了很好的效果，通过低下压力的设置，弥补了他们在直道速度上的劣势，不过这只体现在了Leclerc身上，而Vettel则一直都处于挣扎的环境里。但愿通过一个星期的时间，车队能够同样为Vettel调教出一台适合他驾驶的赛车，毕竟四冠王的经验和实力不应该被白白浪费掉。
对于Albon，希望他能在红牛走得更远，不要重蹈Galsy的覆辙。Verstappen虽然是场上第三快的车手，但是单枪匹马很难与两台梅赛德斯赛车周旋，在战术策略上非常吃亏，如果Albon能够在他身旁，红牛的竞争力肯定能上升一个档次。或许上周二练的撞车影响了Albon的信心，但相信在新的比赛工程师的帮助下，这个周末他的成绩能够有所起色。
比赛时间：
一练：8月7日 周五 18:00-19:30
二练：8月7日 周五 22:00-23:30
三连：8月8日 周六 18:00-19:00
排位：8月8日 周六 21:00-22:00
正赛：8月9日 周日 21:10-23:10
