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中国马术队队长刘同晏加冕150CM中国铁建杯马术超级大奖赛冠军!

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伴随着四川豪威马术俱乐部的Stefan Van Veldhuizen搭档莱德成功飞跃187cm的超高障碍,赢得青秀未遮山杯超高赛冠军,2019(第三届)中国铁建杯马术超级大奖赛暨马上生活节所有比赛结束争夺。

在压轴大戏150CM中国铁建杯马术超级大奖赛中,中国马术队队长刘同晏加冕冠军荣耀;金龙末尾登场,绝杀登顶130CM中国铁建·西派国樾杯;在110CM中国铁建·西派浣花杯的角逐中,高晓坤一骑绝尘;在90CM中国铁建·西派城杯中,高晓欣险胜登顶;林演忠在60CM中国铁建·山语桃源杯成功折桂。

150CM中国铁建杯马术超级大奖赛:中国马术队队长刘同晏加冕冠军荣耀

作为此次赛事级别最高、奖金最高、受关注程度最高的一场比赛,来自国际马联的路线设计师Stefan Wirth为参赛的27对人马组合设置了一条难度适中的比赛路线。

比赛采用“一轮赛+附加赛”赛制,全程共计11道障碍,其中包含一道双重组合障碍和一道三重组合障碍,骑手完赛共需进行14次跳跃,路线全长480米,允许时间83秒。

在赛前谈到预计将会有几位骑手以零罚分跻身到附加赛的终极对决时,Stefan Wirth开玩笑的表示:“我希望所有的参赛骑手都能够以零罚分进入附加赛。”

第一轮的比赛进程满足了路线设计师的美好期许,经过一轮比拼,12对人马组合以零罚分携手跻身附加赛的较量,比例高达44.44%。略显遗憾的是,郭庆强和毛立新由于行进速度稍慢而遭遇1个时间罚分;而木拉得力、哈达铁和巴根由于打落最后一道障碍同样与附加赛擦肩而过。

第一轮比赛中的第10、4B、5、6A、6B、7和8道障碍构成了附加赛的终极决战路线,全长300米,允许时间52秒。其中位于场地两侧的第10道障碍和第4道障碍位于一条直线的延伸线上,6AB双重组合障碍接第7道障碍可以通过选择相对更小的回转节省时间。

冠军刘同晏在比赛中

在追求更快的行进速度和更小的回转过程中,打杆和拒跳等失误接连出现。备战东京奥运会中国马术队队长刘同晏骑乘玉龙奇迹凭借更快的基础行进速度和更流畅的回转衔接,以零罚分、33.08秒获得冠军;荷兰骑手Vincent Vermeulen搭档Flying Dream以零罚分、34.88秒,领先季军仅0.01秒的微弱优势获得亚军;职业生涯首次跻身150CM大奖赛附加赛争夺的徐昊和Eyes blue以零罚分、34.89秒夺得季军。

季军徐昊在比赛中

在赛后接受采访时,取得职业生涯新突破的徐昊谦虚地表示:“比的挺好,也挺不容易的,感觉还可以再稍微快一点。感谢我的马主给我提供这匹马,感谢巴根教练一直帮我调教和照顾这匹马,Eyes blue是一匹荷兰温血公马,他在比赛中表现的很出色,在后面的比赛中我们会继续努力的。”

130CM中国铁建·西派国樾杯:金龙末位登场 绝杀登顶!

本场比赛采用“一轮赛+附加赛”的赛制,根据规则,在第一轮比赛结束后,如果罚分出现并列第一的情况,所有并列第一的人马组合将进入附加赛的终极较量。

路线设计师Stefan Wirth在第一轮比赛中为所有参赛骑手设计了一条共11道障碍,其中包含两道双重组合障碍(5AB和11AB),骑手完赛共需进行13次跳跃,路线全长480米,允许时间83秒的路线。

参赛的19对人马组合延续了昨日首轮比赛的火热状态,在第一轮比赛结束后,昨日首轮比赛冠军得主、奥运骑手林立信以零罚分领衔17对人马组合携手跻身附加赛的终极对决,零罚分比例高达89.47%。

附加赛路线为7-8-5AB-6-11A-13,全长240米,允许时间为42秒。骑手按照第一轮比赛出场顺序依次登场。附加赛路线中除了第8道障碍接5AB之外,没有任何一个选择小回转的机会,但选择这个小回转出现失误的概率极高。6对选择小回转的组合中有4对出现失误,比例高达66.67%。

最终,末位登场的、来自湖北绝影马术俱乐部的金龙搭档芒睐上演绝杀的好戏,在选择小回转并成功通过后一举奠定胜局,在成功跳跃每一道障碍,顺利通过终点线后,时间定格在28.91秒,绝杀夺冠。北京队的额尔登·吉日嘎拉骑乘BRIKIBO VD BOSBEEK以零罚分、29.91秒获得亚军;同时搭档另外一匹马腾驯以零罚分、31.51秒获得第四;Vincent Vermeulen和Chester以零罚分、30.81秒排名第三。

在赛后谈到本场比赛的表现时,额尔登·吉日嘎拉说:“我对马的表现很满意 ,我也尽力了 !但考虑到后面的比赛,在本场比赛中并没有太冒险。”

60CM中国铁建·山语桃源杯:全场唯一小回转!林演忠成功折桂

区别于此前两天的比赛,本场比赛采用计分赛赛制,根据规则,每顺利通过一道障碍便会获得相应的分数,顺利通过第1道障碍得1分,顺利通过第2道障碍得2分,以此类推,失败不得分。最后一道障碍(8号障碍)包含一道普通障碍和一道魔鬼障碍,顺利通过普通障碍得8分,失败不得分。顺利通过魔鬼障碍得16分(分数翻倍),失败则倒扣16分。在比赛中,当马匹出现拒跳、盘旋等不服从的情况时将扣掉4分。

与昨日的首场60CM级别比赛相同,本场比赛路线设计师依旧只设置了8道障碍,并且不包含双重组合障碍,路线全长380米,允许时间66秒,满分44分。14对人马组合参与争夺,比赛的进程波澜不惊,拒跳、盘旋、路线错误、落马、未穿行终点线、在45秒倒计时结束后未穿行起点线等各种意外情况频出,5对人马组合遗憾的未能顺利完赛。

最终,云南奥兰度骑士院的林演忠搭档特洛伊凭借在第4道障碍接第5道障碍的全场唯一小回转,以44分、42.37秒赢得冠军;四川豪威的郭佳瑞与lucky以44分、43.94秒摘得亚军;同样来自四川豪威的王斗琪和夜星以44分、48.28秒获得季军。

比赛中最后一位登场的,连续3年作为工作人员为赛事提供场地保障的王洋骑乘Zamike首次参加正式的比赛,并以44分、50.09秒完赛,获得第五名。在谈到首次参赛的经历时,王洋表示:“感觉不错,马的表现很好,终于在赛事举办的第三年作为骑手登上了赛场,实现了自己一个小的心愿。”

110CM中国铁建·西派浣花杯:高晓坤一骑绝尘勇登顶 吉日嘎拉图和樊云分列二、三位

本场比赛依旧采用计分赛赛制,但与60CM中国铁建·山语桃源杯略显不同的是,在场地中共设置了10道障碍,第10道障碍包含一道普通障碍(10分)和一道魔鬼障碍(20分),满分65分。

Stefan Wirth在路线设计中延续了昨日多场比赛路线设计的风格,第2道障碍和第3道障碍、第6道障碍和第7道障碍、第8道障碍和第9道障碍均处于一条直线的延伸线上,骑手希望节省更多的比赛时间需要在回转过程中尽可能选择更小的回转角度,对于骑手的回转技术提出更高的要求。

在前两个比赛日收获两场比赛冠军的吉日嘎拉图、在揭幕战110CM中国铁建·西派浣花杯登顶的樊云、实力派骑手郑文杰、高晓坤、陈贺其勒图、塔林呼、敖日格勒、Stefan Van Veldhuizen等齐聚本场比赛。

比赛伊始,首位登场的Stefan Van Veldhuizen便以65分、50.72秒顺利完赛,率先为比赛定调。吉日嘎拉图和樊云在随后的比赛中陆续登场,并在获得满分的同时,不断刷新最短用时。

比赛在最后时刻掀起高潮,倒数第四位出场的、来自福龙国际精致马房的高晓坤搭档MARJ VAN’T VLIEGENHOF Z在保持极速行进的同时,稳定的跨越着每一道障碍,最终以65分、43.27秒顺利完赛,获得冠军;紧随其后、倒数第三位出场的吉日嘎拉图搭档第二匹马将程虽然快马加鞭,放手一搏,但这对组合最终仍以65分、44.67秒,落后高晓坤1.40秒的劣势屈居亚军;倒数第二位出场的张瑞臣与东方之星以65分、48.56秒排名第四;樊云和卡尔娜以65分、47.45秒获得季军。

“很久没这么跑过了(行进速度快),在参加150CM中国铁建杯马术超级大奖赛之前,想让自己放松一下,整体感觉还不错。”在夺得冠军后,高晓坤略显腼腆的笑着说道。

90CM中国铁建·西派城杯:1秒之内见分晓!高晓欣险胜登顶

本场比赛依旧采用计分赛赛制,路线全长440米,允许时间76秒。25对人马组合参与比赛争夺,虽然在追求更快的行进速度和更小的回转过程中,拒跳、打杆的情况时有发生,但整体的比赛进程十分顺利,所有参赛的人马组合全部成功完赛。

最终,福龙国际精致马房的高晓欣和GOYA以65分、46.77秒成功夺魁;重庆和泰马术的林子淇和Highway以65分、47.39秒位居第二;重庆卓悦马术俱乐部的唐永固与伊基利以65分、47.48秒排名第三。值得一提的是,本场比赛前三名的时间差距仅为0.71秒,比赛竞争的激烈程度可见一斑。

伴随着150CM中国铁建杯马术超级大奖赛颁奖仪式的结束,2019(第三届)中国铁建杯马术超级大奖赛暨马上生活节在成都西部国际博览城圆满落幕。

(环中马术网)

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