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前言
速度总是对某些人有着“致命”的吸引力，这份吸引力还可以简单分为对绝对值的信仰（极速）和更快到达标定值的崇拜（加速）。随着天下盛世，万物苍生欣欣向荣（咳，有点跑题），越来越多的“极端之车”正在创造着抑或400多公里的极速，抑或几点几秒的加速记录。
作为曾有留学经历的车迷，想必多少都接触过美洲、欧洲、大洋洲丰富多样的直线竞速赛事。国外纪录片频道大佬探索、国家地理、历史等等都有形形色色的直线竞速真人秀，“Street Outlaws”（街头不法之徒），“Pass Time”（通过时间）, ”Dragster Hero”（加速赛英雄）, “House of Grudge”（Grudge加速赛一家）等等。那些血脉喷张的节奏，火光冲天的画面时刻都在提醒你，这才是男人该干的事儿！而中国，在这块板图上的印记便由FAST4WARD一步一步地留下。
这里奉上傻豹豹赛车工作室特别制作的视频：
揭密FAST4WARD
FAST4WARD作为国内唯一官方认证的直线加速赛事支撑起了国内加速爱好者们对直线竞速的所有期冀。而FAST4WARD对直线成绩的追求，又落在了一个个鲜活的“加速灵魂”上。作为时下全国04记录保持者，上海UP（Unlimited Performance）车队的张佳琪目前就是这群加速灵魂中最突出的那个。
他的战驹是一台从09年便跟随左右的“战神”日产GT-R。但和原装的GT-R已经天壤之别的是除了少数几个没有改动的部件外全数升级的一切。发动机使用了由AMS出品的Alpha 12+改装套件，包括涡轮、缸体、进气、排气各段、中冷、泄压阀等等全部特别打造。变速箱用上了直线赛GT-R用的Dodson出品组件。车辆悬挂避震根据直线加速轮胎来调整改装。更是为了安全背上了减速伞。
他坦言，他的目标就是不断地突破自己的成绩。今年3月时这台车已经在上海跑出了8.65左右的成绩创造了当时全国最佳，将国内04水平稳定在了9s以内。现在的目标，就是看能否在当下的条件下更加提升。
周六的几次预选赛，练习赛，我们都看到这台车在起跑时显得不顺。采访中他告诉我们现在上海的天气温度不高，轮胎温度保持艰难，起步的时候多少总是有些“抓”不住地面，匹配不够理想，说不定周日还得调低点儿涡轮增压压力来匹配现场。
周日上午第一回合，天气温度比昨天更低，路面肯定更凉了。一台“暴躁旅行”的奥迪RS6和张佳琪的GT-R一齐踏上了起跑区域。烧胎、移位、等待、亮灯，一气呵成的过程留下的却是抢跑的RS6和起步后保车的79号GT-R。回到整修区，才看到工程师们围着它紧张忙碌了起来。原来排气管脱落了，抢修开始！
周六的打滑不顺，周日第一回合的故障挫折，都如阴云遇阳光一般散开。车子越跑越顺，加速势头越来越强，笔直地冲着。所有观众的头都犹如无形间“系着”一条线一般顺着车身自右而左地转动着。赛道旁的观众周身都“沉浸”在一种磅礴万钧之力形成的“声波海浪”中。直线竞速，就是花掉一生，为了一瞬绽放的极致体现。
冲线的79号GT-R已经开始缓缓减速，观众们还未回过味，却已经被现场激动的主持人用声音努力地“摇动”着。因为大家刚刚见证了国内最速04直线加速记录8.568s的诞生，成为了现场的见证人。群众中有出奇兴奋的，也有依然懵还不敢相信的，当然绝大多数都是被一种热烈的氛围感染了，发出了欢呼雀跃的动静。
赛后采访着张佳琪，他的兴奋和对自己成绩出乎意料的激动也感染着我。我知道，他的的确确应该高兴，因为这是向着他的梦想：7s又迈出了坚实的一步。但从8.6x至8.568这接近0.1s的提升让他从今年3月等到了10月月末。没错，这只是他“长征”中无数站点的一站。将来他实现梦想时，他的成绩又会成为国内其他人不懈追求的梦想。而当下这一刻，我为自己能成为他无数站点中的一个旁观见证人感到由衷的高兴。因为我知道，中国的汽车文化，汽车的中国梦，就凝结在像他一般的成就者的汗水之中。
【本文来自微信公众号“傻豹豹赛车工作室”】
