就在Hennessey刚发布号称要成为世界最速车的Venom F5后，来自瑞典的Koenigsegg突然宣布：他们制造了新的公路量产车极速纪录——447km/h！在布加迪和Hennessey的大战之前抢先成为世界最速量产车！
Koenigsegg最近好像挑战布加迪上了瘾。一个月前，他们刷新了布加迪Chiron的0-400-0km/h纪录，现在，瑞典人又盯上了布加迪保持的量产车极速世界纪录。
2010年，布加迪官方车手Pierre Henri Raphanel驾驶Veyron Super Sport创造了得到吉尼斯世界纪录认证的431km/h量产车极速世界纪录。
尽管美国的Hennessey Venom GT后来在肯尼迪航天中心跑出434.5km/h的极速，但吉尼斯世界纪录的认证要求是取车辆在同一条道路沿两个相反方向跑出的极速平均值。因此Venom GT的极速并没有得到认证，布加迪Veyron Super Spor仍然是世界最速量产车。
这次，Koenigsegg便是冲着创造得到吉尼斯世界纪录认证的极速而来。为此，瑞典人来到了美国，在经过官方允许后在封闭道路上开始了极速之旅。
Koenigsegg派出了官方车手Niklas Lilja驾驶Agera RS上阵，这辆Agera RS和此前打破0-400-0km/h纪录的是同一辆车。
最终，Koenigsegg Agera RS在内华达州Pahrump来回跑了两次，分别录得436km/h和458km/h，以447km/h的平均极速创造了新的世界纪录，成为新的地表最速车！
Koenigsegg Agera RS搭载双涡轮增压5.0升V8引擎，最大功率1360马力，峰值扭矩1371Nm，仅重1295kg。坐拥癫狂动力+超轻车身，难怪Agera RS有叫板布加迪的实力。
不过Koenigsegg显然不能高兴得太早。刚在SEMA Show上亮相的Hennessey Venom F5号称要触及恐怖的484km/h极速，布加迪也准备在明年派出Chiron挑战自己的世界纪录。世界上对跑直线最有信心的两位选手，现在还憋着大招没放呢。
▲Hennessey Venom F5
▲布加迪Chiron
所以Koenigsegg在这个时间节点急于刷纪录，会不会有点现在不出风头，明年就没机会了的感觉？
【本文来自微信公众号“赛车头条”】
