本田F1项目主管长谷川祐介表示，本田引擎在墨西哥站的表现远超预期。迈凯伦车手阿隆索和范多恩顺利完成正赛，分别获得第10和第12名，赢得1个积分。
值得一提的是，阿隆索在赛后大赞迈凯伦拥有全场最出色的底盘设计，赛车的稳定性和弯道表现出类拔萃，但引擎性能严重不足，特别是在大直道上只能任人宰割。
“性能表现远超我们的预期。”长谷川祐介表示，“在我们到这里之前，我们认为我们的表现不如其它车队，高海拔将带来负面影响。”
“但是樱花工厂的努力工作为高海拔工况找到了合适的调校，这就是引擎动力不足，小于我们预期的原因。”
“与竞争对手的差距缩小了，相对而言，性能仍有不足，但是我们能够弥补差距。”
长谷川祐介透露，在樱花基地台架测试的进步，是本田在墨西哥站获得进步的原因，罗德里格斯赛道的高海拔对引擎性能带来负面影响。
“在此之前，我们无法打造一套合适的台架系统模拟高海拔工况。”长谷川祐介透露说，“但在最近的这场比赛中，我们在樱花基地取得了进展，因此我们在这里看到了进步。”
“（台架数据与赛道数据的关联度）相对赛季初提升了许多。并不能百分百地真实反应赛道状况，我们仍然需要继续努力，但是我们对整体状况是满意的。虽然，墨西哥这样的高海拔环境是比较特殊的。”
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本文来自头条号“F1赛车播报”
