MotoGP阿根廷站克鲁奇洛乱战夺冠 3分领先多维

北京时间4月9日凌晨，2018赛季MotoGP世界摩托车锦标赛第二站阿根廷大奖赛在圣地亚哥-德尔-埃斯特罗的特尔马斯赛道结束正赛争夺。本田卫星车队LCR本田车队的英国车手克鲁奇洛在一场乱战中获胜，这是克鲁奇洛职业生涯的第3个MotoGP分站冠军，也是本田车队拿下的第750胜。

克鲁奇洛以38分成为继1979年的巴里-希奈之后又一位能够在车手积分榜占据首位的英国车手。扎科获得第二追平个人MotoGP的最好成绩，铃木ECSTAR车队的西班牙车手林斯获得第三。杜卡迪车队的多维齐奥索落后克鲁奇洛3分暂时在车手积分榜上列次席。马奎斯全场比赛多次被罚，甚至还有将罗西撞倒的争议场面。

周六排位赛由于受到天气影响，因此杰克-米勒爆冷夺得个人职业生涯的首个MotoGP赛事杆位，名将马奎斯仅排名第6，杜卡迪车队的两位车手多维齐奥索和洛伦佐分别排在第8和第14位，实际上洛伦佐在昨天是止步于排位赛第一节的。

正赛开始前，大部分车手还是选择雨胎出场，但米勒在接受BT体育采访时表示赛道上已经出现了一条干线。“我看到雨已经停了，所以我决定赌一把用中性胎去跑，但有一个人离开了发车位，接着99%的车手都选择离开发车位。”

在距离比赛开始前7分钟，赛会给出提示因为安全原因比赛被推迟开始，经过大佬们现场的一番研究，得出的结论是稍后还会有降雨，比赛继续延迟。不过最后还是给出通知在当地时间15点15分，北京时间凌晨2点15分重新开始巡场圈，原定的25圈比赛也因此被缩减至24圈。比赛开始时，气温22度，赛道温度21度，显然比预期要低。

比赛正式开始时比原定时间迟了20分钟左右。马奎斯因为赛车没有停在指定位置而不得不重新调整归位，赛事则对此展开调查，很快得出结果马奎斯必须要通过维修区，这意味着至少损失20秒的时间。比赛开始后，虽然米勒一度领跑，但马奎斯很快便杀了出来，并在5号弯超越米勒上到头名位置。佩德罗萨则在和扎科争抢位置时不小心碾压到湿滑区域，在13号弯赛车失控后佩德罗萨摔车退赛。此时，洛伦佐已经落到了第23位，也就是最后一位。