勒克莱尔巴林夺冠
意大利记者Giuliano Duchessa透露：法拉利引擎被隐藏了部分动力。一旦需要，法拉利完全可以调高引擎输出。
法拉利在巴林站赢得非常漂亮，勒克莱尔实现了Pole to Win，最终两位车手1-2带回。红牛车队的领队霍纳指出，法拉利引擎在弯角中的速度更快；在直道上，本田引擎似乎更强。
Giuliano Duchessa在报道中指出，法拉利非常谨慎地使用高功率引擎。作为储备，法拉利只有在高功率输出确有需要的赛道才会这么做。“而沙特吉达赛道并不需要这么做，”他写道。
法拉利目前不必火力全开的原因还有他们的赛车更轻。托托-沃尔夫证实，梅赛德斯的W13和红牛的RB18是超重最严重的赛车，法拉利的F1-75要好很多。
（考拉）
