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拉塞尔:安全第一 吉达赛道的布局需要调整

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威廉姆斯车队的车手拉塞尔指出:明年沙特大奖赛举办之前,吉达滨海湾赛道的布局有必要做出调整。拉塞尔是本场比赛退赛的车手之一,他发现佩雷兹在赛道上打滑后减速,但是被后方驶来的马泽平重重撞上,两人退赛。吉达赛道的布局让一些车手感到恐惧,这里有多个连续高速弯,但是缺乏长距离的观察视野。

拉塞尔将在这次事故形容为“难以避免”且“愚蠢”。“这场事故难以避免。2号弯道又宽又开放,赛车可以并肩行驶,出弯后赛道迅速变窄,但速度却依旧非常快。从盲弯出来,赛车到处都是,我减速了,然后就被撞了。的确,这里有一些事故完全没有必要发生。所有这些小弯道都是盲弯,在F1的赛车中根本看不到(下一个弯的情况),这些弯道给我们带来了完全没有必要的危险要。”

吉达赛道只是沙特大奖赛的临时主办地,两年之后将转移至沙特首都利雅得附近的Qiddiya主办。Qiddiya是沙特正在全力打造的超级娱乐公园。

明年3月27日,F1就将回归吉达滨海湾赛道。拉塞尔表示:赛道布局有必要在下一场大奖赛举办之前进行修改,“这里有太多的小弯,完全没有必要。他们可以直接组成一条直道----从2号弯至4号弯;从17弯至22弯。他们有能力修改赛道,我觉得不应该有任何限制修改赛道的因素,安全永远是第一位的。”

其他车手提出的建议还包括,斯托尔呼吁:在解决盲弯问题的同时,增加更好的刹车区;诺里斯希望对22号弯做出修改,勒克莱尔和米克-舒马赫都在这里撞车。佩雷兹整个周末都在对这条赛道提出批评,他表示车手们很乐意讨论修改赛道的布局。

(考拉)

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