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F1| 倍耐力将在葡萄牙大奖赛测试2021款轮胎

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F1轮胎供应商倍耐力已经完成了2021赛季轮胎规格细节的制定,下周末的葡萄牙大奖赛,倍耐力将在周五安排2021赛季轮胎的测试。这也是最终敲定2021赛季轮胎规格之前,倍耐力获得的唯一赛道测试机会。

FIA已经同意将2019赛季规格的轮胎沿用至2021赛季,并通过修改空力规则来减少10%左右的下压力,以便减少轮胎负荷。如果下周葡萄牙测试的结果理想,倍耐力仍然希望引入轮胎结构的升级。

官方划定的轮胎结构修改的截止日期是11月1日,理论上倍耐力无法在这个日期之后再次修改轮胎结构。按照规则,所有车队和车手都有义务参加这次测试,除非他们的赛车出现损坏或机械故障。

在接受Motorsport.com采访时,倍耐力F1项目的主管马里奥-伊索拉表示,他们希望能够在更低的胎压下使用新款轮胎。“配合下压力水平的降低,明年我们希望轮胎能够以更好的方式工作,以便减少过热现象。”

倍耐力的测试安排是:每支车队将获得三套原型胎进行30分钟的测试,测试安排是一位车手使用两套,另外一位车手使用一套原型胎。倍耐力向车队提供测试计划,两台赛车完成相同的圈数,一台车使用两套胎,一台车使用一套胎跑长距离,均在30分钟内完成。

(考拉)

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