法拉利阵营
法拉利车队的前领队多梅尼卡利相信：法拉利车队为了F1这项运动的良性发展正在做出牺牲。
到底是法拉利需要F1还是F1需要法拉利？这似乎成了一个灵魂拷问。最近法拉利车队与其他车队一起努力，达成了事关这项运动未来的多项重要规则修改。周三FIA正式确认了最新一版的F1规则修改，最重要是确认预算帽在2021年1.45亿美元的基础上，未来将进一步降低。法拉利车队一直是预算帽的坚定反对者，比诺托曾表达了车队需要重新思考这项运动的竞技DNA，暗示法拉利可能因不满预算帽而退出。
比诺托坚持，1.45亿美元已经是去年6月份达成的1.75亿美元预算帽的“缩水版”，进一步降低会导致法拉利这样的大车队出现冗员，车队还需要重新调整组织架构。
最终法拉利还是同意了，多梅尼卡利认为，这显示了法拉利已经将自身的利益暂时搁置在一边。“我认为从我所能看到的，这就是法拉利长期以来的方式，将F1的利益置于自身利益之上，”他对天空体育F1表示，“不仅仅是法拉利，也包括那些最大的公司，要显著降低成本是不容易实现的。我们不能忘记法拉利，还有诸如梅赛德斯，他们有底盘和引擎两个赛车部门。据我了解，他们已经就削减成本达成了一致。我认为这项工作显示，不仅是法拉利，对三大车队而言，都已经别无选择。情况是非常复杂的，我们真的希望所有人能够撑过今年，因为今年非常关键；
“在面临这样的大风暴下，自由媒体和FIA的工作是非常出色的，”多梅尼卡利补充到。
（考拉）
