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维特尔:F1应该摘掉电池 回归12缸引擎

法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔说,一级方程式赛车需要抛弃混合动力装置,回到传统的内燃机上。

2013年底,这项运动摆脱了耗油量大、噪音大的全自然吸气发动机,取而代之的是如今仍在使用的混合动力1.6升涡轮V6。

现在,有报道称,F1下一步的行动是2025年,同时推动碳中和,可能转向两冲程发动机,由创新的绿色、生物或合成燃料驱动。

但维特尔,一个公开承认的赛车“纯粹主义者”,说如果他掌管F1,他会做一些不同的事情。

“我的第一个行动将是双倍的气缸数,”维特尔对《Kolner Express》说到。

“我也会把电池取下来。我不认为他们是必要的,除了启动赛车,”维特尔补充说。

然而,F1传奇人物格哈德·伯格(Gerhard Berger)对他所带领的系列赛DTM未来的展望却大相径庭。这位前法拉利和迈凯轮车手设想全电动1000马力的房车的速度能够远远超过300公里/小时。

伯格说:“我们正在讨论高性能的驾驶机器,如DTM,将带来壮观的轮对轮竞赛。”。

尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)在绿色创新方面投入巨资,他也对赛车运动的电动未来持开放态度。

“混合动力发动机比内燃机效率更高,即使使用合成燃料,”2016年世界冠军说。

“由于新的电池技术,电力将变得更加可持续。我在2018已经说过,一级方程式最终将与电动方程式合并。”(luna)

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