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媒体:法拉利2020新车试图复制红牛 但失败了

有传言说,因为试图复制红牛,法拉利的2020款F1新车研发已经远远落后于计划。

天空体育的专栏作家列奥·图里尼,被认为是一级方程式和法拉利车队的主要内幕记者之一,他报道称,法拉利在开发新车方面面临着巨大的困难。

根据图里尼的说法,新车的“空气动力学”设计很差。

其他消息来源,如前Minardi测试车手Matteo Bobbi,似乎也同意这个传言,因此,这个报道获得了一些额外的可信度的支持。

法拉利显然在2019赛季下半年拥有最好的赛车,但法拉利决定不只是改进SF90,而是为2020赛季创造一款新车。

这一决定可以用红牛和梅赛德斯联合对其动力总成进行的各种挑战(也称为“澄清”)来解释,最终导致在去年年底实施了国际汽联认可的两项技术指令。

这就降低了SF90在上赛季尾声的表现。为了在2020赛季解决这个问题,法拉利做出了大胆的决定,通过使用红牛的一些特殊功能来改进其新底盘的设计。

据德国《Auto Bild》杂志报道,计划在2020年生产这辆汽车的工程师们面临着许多空气动力学问题,其中之一就是前翼设计不当。

当被问及此事时,前F1设计师加里·安德森解释道:“有时候一件小事可能会在车上引起连锁反应。这可能非常严重,也很难解决。

“目前,法拉利已经决定,如果问题无法解决,他们将开发第二辆车,就像梅赛德斯在2019年所做的,”这位前乔丹GP和迈凯轮设计师说。

(luna)

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