迈凯伦车队的CEO扎克布朗对领队安德雷斯-塞德尔的工作给予了肯定，他认为在负责车队工作的首个赛季中，塞德尔将车队带出了政治纷争，使得车队能够专注于比赛和研发。
在接受西班牙《阿斯报》采访的时候，布朗回忆起了他刚刚来到迈凯伦车队的时候，那是车队刚刚从罗恩-丹尼斯时代走出来，“厨房里到处都是大厨。公司里是非很多，股东之间也是麻烦不断。领导层缺乏分工。现在责任全部落到了塞德尔身上，他的工作非常出色。”
赛季开始之前，迈凯伦集团重新整合了集团架构，迈凯伦F1车队成为一个独立运营的实体，扎克-布朗担任车队CEO，保时捷WEC车队的原领队塞德尔加盟迈凯伦，担任车队领队。本赛季迈凯伦走出了与本田合作时代的阴影，成功击败雷诺获得了制造商排名的第四。
布朗对塞德尔的成就给予高度评价，“当然他不能把车造出来，因为这台车还是2018年时候的设计，但他带来了分工，简化了领导层的架构，包括詹姆斯-凯伊（首席设计师）和安德雷-斯特拉，每个人都非常清楚自己应该做什么。他将玩政治的把戏从车队中扔了出去。通常在领导层的岗位上，需要会更多考虑政治。但在塞德尔的领导下，赛车的研发更好了，商业中必须的元素开始重新整合在一起。我们需要将原来的坏牛排扔掉，开始准备新的，”布朗解释说。
布朗承认，迈凯伦的下一步----追上三大车队----会更困难。“我们已经完成了一件事，就是重新燃起自己的期待。我们认为一旦更换了动力单元，我们就会回到前列，很明显我们过去没有这样的机会。但首先是确保迈凯伦不会再次落后于其他车队。我们也知道预算帽会冲击车队，也会在车队追赶的过程中发挥作用，不过我们还有时间。”
迈凯伦本赛季宣布，将从2021年开始使用梅赛德斯动力单元。
（考拉）
