英国《赛车运动》报道称，日本大奖赛结束之后，赛点力量车队投诉雷诺车队违反技术规定。他们称，雷诺两台赛车都安装了“预置的距离刹车调节系统（pre-set lap distance-dependent brake bias adjustment system）”，即能够根据距离按照预设的程序进行前后制动力调节，无需车手再进行手工调节。这一设置涉嫌违反了FIA的F1运动和技术规则和FIA的运动章程。
FIA已经正式受理了赛点力量车队的抗议。周日晚间，比赛干事与两支车队的代表和一名来自FIA技术部门的代表会晤。比赛干事认为，赛点力量的抗议满足了所有要求，因此FIA决定启动调查。FIA将拆下雷诺赛车的FIA标准的电子控制单元和方向盘，以便开展“仔细的分析”，包括硬件、软件和相关数据。他们还可能会引入外部技术人员参与分析。分析结束之后，FIA的技术代表将向比赛干事提交书面报告，就他们的分析做出说明。如果认定雷诺车队违规，车队的积分可能会被取消。
（考拉）
