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法拉利可能从罗密欧车队召回前技术总监

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法拉利车队正在评估“从阿尔法-罗密欧车队召回前技术总监西蒙尼-雷斯塔”事宜。

雷斯塔之前一直担任法拉利项目负责人,从2014年开始就担任车队主设计师角色,直至去年6月份。之后他加盟了法拉利的客户车队索伯,也就是现在的阿尔法-罗密欧车队,从去年7月1日开始成为车队技术总监。

然而,由于2019赛季开局战绩糟糕,法拉利正在车队领队比诺托的带领下寻求改善车队结构,于是车队就考虑让雷斯塔重返法拉利。

“是的,我听到了这个谣传,”比诺托谈及雷斯塔可能重返法拉利的提问时回答到,“作为一支车队,毫无疑问我们总是尝试通过找寻不足来提升自我。”

“西蒙尼之前在法拉利效力过。他之后前往了阿尔法-罗密欧车队担任技术总监,他有丰富的经验。”

“我们正在评估他在某个阶段回归,这不是我们能决定的。”

“我们真的在考虑这些事情,因为我们正在考虑可能加入或者离开的一些人。作为一个团队,要保有活力,这很正常。”

“很多人最近投入到了新角色,从这方面来说,我们是一支年轻的车队。”

“毫无疑问,这样有它的优势,因为这意味着有新的创意,也许有更多的创造力,它意味着一些动态的思维和发展方式。”

“但我们需要评估我们的团队,要更富经验的人在各个角色上,确保车队整体战斗力。”

比诺托称自己并不是一个“典型的技术总监”,因为他掌管着引擎以及底盘两个部门。“我是一个双重技术总监,这意味着你不能成为引擎、ERS、电池、空力以及底盘的专家。这意味着技术总监是一个管理者角色。”

“自从我成为车队领队,我们在内部就进行了一些重组,因为我需要得到支持,特别是在技术方面。这不再是一支相同的车队,我也不具备双重角色。”

(小科)

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