作为厂商车队之一，雷诺车队本赛季的开局可谓惨淡。车队经历阿比特布尔在中国大奖赛之后承认，在赶上三大车队之前，雷诺还将徘徊在中游集团数年时间。
上海站期间，雷诺解决了2019款引擎在巴林站期间暴露出的可靠性问题，但车手霍肯伯格仍然早早退赛
“尼科赛车遇到了MGU-K的问题，”阿比特布尔接受法国媒体采访时说，“这的确很困难，因为我们的可靠性问题没有完全解决。这是一个软件问题，也是赛季开始以来我们针对引擎所做的全部调整的一次反弹。”
雷诺在中国也有好消息，在经历了困难的新赛季开局之后，丹尼尔里卡多终于拿到了加盟雷诺车队之后的首个积分。“这对车队是好事，但也是一场令人沮丧的比赛，”阿比特布尔说，“这能够让我们忘记巴林以及墨尔本，尼科在那里获得了第七，但我们必须在所有方面做到更好。我们比想要的速度还慢了一点，但我们必须工作而不是抱怨。要缩小与顶尖车队的差距，需要多年的工夫，”阿比特布尔说到。
（考拉）
