在经历了又一次困难的状况之后，法拉利车队年轻车手勒克莱尔表示：他理解车队在11圈要求自己为维特尔让路的决定。
在中国大奖赛正赛第11圈的时候，处在第三的勒克莱尔按照车队要求让过了队友维特尔，但这似乎给了维斯塔潘追击的动力，通过更有效的进站策略，维斯塔潘完成了Undercut，并最终拿到了第四。这也是继澳大利亚大奖赛之后，勒克莱尔第二次因为车队指令而获得第五。
车队领队马蒂亚-比诺托赛后解释了做出该决定的原因，称这次指令只是为了试图追赶梅赛德斯。在车队内部会议之后，勒克莱尔称他已接受了车队的决定。
“我们已经开过会了，”勒克莱尔向天空体育透露，“这不是轻松的情况，我一直挣扎于轮胎的状况，但我们俩都是，那时似乎塞巴的速度更快。他跟在我后面的时候已经损失了一些轮胎，跑在我前面的时候再次损伤了轮胎。坐在车里听到这样的消息自然是很沮丧的，但另一方面，我也知道，当我坐在车里的时候，不可能看到赛场整体的状态。所以我接受了这个决定，并专注于我自己的比赛。”
（考拉）
