据外媒报道，本田在2019引擎方面的进步，已经使红牛比他们公开承认的还要更加兴奋。米尔顿-凯恩斯的车队表示，日本引擎制造商每月所取得的进步，令他们感到“真的很鼓舞”。
虽然下赛季将是与红牛合作的第一年，但本田对于他们与最新客户车队之间的协商模式感到满意。红牛强调，他们将不会对本田引擎的开发实行微观管理，而且将会用一种与迈凯伦过去所使用的强硬手段不同的方式，来处理他们之间的这种关系。
在向《Sky Sports F1》解释他们的方法时，车队主管克里斯蒂安-霍纳表示：“我们和迈凯伦采用了完全相反的方式。我们是说，‘去打造你们所能造出的最好的引擎，然后告诉我们你们想用什么尺寸的散热器，而我们将会使它们匹配’。”
“我们想让本田全力去追求动力，而不是去配合赛车。”
这一切都开始于红牛鼓励红牛二队在2018年签约成为本田的客户车队。当时，车队对雷诺的进展感到不满，并且想审视一下与他们最接近的竞争对手，然后在2019年进行一次有可能的更换。在监控了本田在整个2018赛季的进展之后，红牛相信，日本公司能够比法国引擎更接近梅奔和法拉利的动力输出。
“我们看到了正在取得的、很多非常令人鼓舞的进展。”霍纳补充道，“月复一月，他们绝对会缩小与梅奔和法拉利之间的差距。令我们真正感到鼓舞的是，本田正在取得的进步。”
“这对F1是有积极作用的。”
米尔顿-凯恩斯的车队将会在巴塞罗那的季前试车中，首次使用匹配了本田最新引擎的RB15进行测试。本次试车被定于明年2月18日开始，这可能标志着本田自重返系列赛以来，首次重新回到赛道的前列。
（月光）
