在中国大奖赛后，梅奔车手刘易斯-汉密尔顿表示，他担心自己会被卷入马克斯-维斯塔潘和塞巴斯蒂安-维特尔的撞车事故中。
比赛第43圈，红牛车手在14号弯试图超越德国人时发生碰撞。而他们身后的基米-莱科宁和汉密尔顿趁机从旁边溜了过去。
当时英国人走的是外道，而法拉利车手则走的是内线。
“我确实很担心会卷入他们[的撞车事故中去，尤其是当他们试图掉头时，所以我原以为我可能在那儿会被卷进去。”
“但不管怎样，我安全地通过了。”
“我朝着坡顶开过去时，我看到他们都面对着我。”
“所以我就想，‘我不能做出像吉米那样更急的转弯’，所以我不得不走了左边。”
从与维特尔之间的事故中恢复后，维斯塔潘在赛道上重新超越了汉密尔顿，并第四个冲过终点。但由于在事故中扮演的角色，荷兰小将被罚时10秒。这使他落到了汉密尔顿身后，获得了第五名。丹尼尔-里卡多领先瓦尔特利-博塔斯和莱科宁获得了分站冠军。
在比赛更早的时候，汉密尔顿也曾与红牛小将展开过战斗，当时维斯塔潘在7号弯试图超越他时开出了赛道。
“[在]8号弯[超越]更有可能一点儿，但实际上在7号弯的外侧是一条很脏的线。”
“这是一个很快、很长的弯道。我不认为，此前有过哪个顶级车手在那里的外道超过车。”
“我甚至在那里都没有看到他，我（当时）正在正常地过弯。”
“当我看回放时，我真的不明白他能在那里干什么，但那对我来说不是问题。”
“当然，不用说，[我]对他的驾驶方式很感激，因为那意味着我们今年没有损失太多分数。”
由于两辆红牛二队赛车相撞，路面上散落着很多碎片，比赛第31圈，赛会出动了安全车。汉密尔顿承认，当梅奔决定不在安全车状态下进站后，他对于发现身后的红牛装着新胎感觉很惊讶。
“我不知道，在我没有利用安全车进站以后，是否有人料到了他们会开得像他们实际上那么快。”
“最初，我想，‘好吧，这很好，我现在正跟在塞巴（维特尔）身后，而且也许我有机会，也许我们还能必须得为结果稍微战斗一下’。”
“我看着我的后视镜里，装着新胎的红牛赛车就刚好在我身后，所以我想，‘那到底是怎么发生的’。”
谈到在安全车状态下不进站的决定，汉密尔顿补充说：“现在那已经无所谓了，比赛已经结束了。”
“车队做出了决定，我们本来会在基米之后，当时我们不知道其他人会发生碰撞，所以当时这是个不正确的决定。”
（月光）
