有传言称，65岁的菲亚特/克莱斯勒总裁兼法拉利主席塞尔吉奥-马尔乔内计划与其他投资者一道收购法拉利。马尔乔内正在参加底特律车展，他拥有双重身份：菲亚特/克莱斯勒的总裁和法拉利总裁。
出席车展的论坛时，马尔乔内确认他将在2018年底卸任菲亚特/克莱斯勒的总裁，但他表示愿意留任法拉利总裁的职位。不过他也随即否认了打算收购法拉利的传言。“谁在传播这样的故事？这完全是无稽之谈！在股票市场上，法拉利的市值是200亿美元，那么我应该用什么价格去买？我们在谈论的300亿美元。我向来是个乐观主义者，但为了买法拉利，我得先去买彩票；
“我们优先考虑赢得F1世界冠军，同时让法拉利挣很多钱”。
但这可能是一枚经典的烟幕弹。法拉利肯定是赚钱的，对于投资者来说，这也是一个绝对吸引人的收购标的。2017财年的上半年法拉利的业绩表现强劲，收入大到了14.8亿欧元，较去年同期增长了17%。净利润增长49%，大到2.6亿欧元。
马尔乔内在菲亚特的15年战功彪炳：复兴了菲亚特品牌；运作菲亚特与美国的车厂克莱斯勒结盟；重振了法拉利，又准备将阿尔法-罗密欧这个品牌现代化。阿尔法-罗密欧与索伯车队的结盟就是复兴品牌计划的一部分。下一步他会不会将这个品牌独立出来？
当被问及2018赛季的F1以及法拉利车迷应该报以何种期待时，这位法拉利总裁表示，“几天前我在马拉内罗，小伙子正在安静地工作着。在我看来，他们过于安静了。我的结论是，如果我们不是酿出了一瓶顶级葡萄酒，就是研发搞成了一锅粥。”
（考拉）
