尽管法拉利的夺冠前景看起来已非常渺茫，但莱科宁相信，如果能避免错误并解决可靠性问题，那么车队仍可能赢得2017赛季最后四站中的任何一站。
在过去三站比赛中，跃马遭遇了灾难性的打击。在新加坡的雨战夜赛中，维特尔和莱科宁在发车后第一圈发生连环撞车事故，双双退赛；在马来西亚，他们又在不同阶段遭遇引擎问题，芬兰人最终没能发车；而在日本，由于火花塞问题，维特尔在第五圈退赛，莱科宁又因在三练中撞车而更换变速箱，最终被罚退后五位发车，最终仅获得第五名。
一连串打击使得法拉利目前在车队积分榜上已落后梅奔145分，在车手积分榜上，维特尔也已落后领跑的汉密尔顿59分，在仅剩四站（理论上最多100分）的情况下，要想翻盘难度相当大。
不过，当被问及在最后四站——美国、墨西哥、巴西和阿布扎比——中，哪一站为法拉利提供了最好的获胜机会时，莱科宁表示：“它们中的任何一站（都有可能），只要我们把每件事都尽可能地做好。”
“（一切都还）是未知数，（那几条）赛道彼此之间都不同。”
“所以我们在每个周末，都要从零开始，拼尽我们的全力，避免问题和错误。”
法拉利看起来拥有一辆有能力在新加坡获得前两名的赛车，在马来西亚也能一争高下，而在日本，在遇到麻烦前，它看起来也是有能力追击梅奔的。
但引擎问题、车手犯错以及不幸的意外导致法拉利在过去三站中只获得了22分，而梅奔却拿到了105分。
“我不知道将会发生什么——没人知道。”对于法拉利车队的夺冠机会，莱科宁如是说。
“但我知道，我们将努力到最后一场比赛的最后一圈，然后看看我们最终会怎么样。”
“最近，我们的比赛一直（表现）都不是最好的，但我认为，当一切都运转正常时，我们是有速度的——至少那是一些积极的方面。”
（月光）
