最近，梅奔领队托托-沃尔夫表示，他从没想过刘易斯-汉密尔顿和瓦尔特利-博塔斯会合作得那么和谐。
在过去三个赛季中，一家独大的梅奔车队一直在为汉密尔顿和尼科-罗斯伯格之间越来越差的关系而头疼不已。
不过，车队内部的紧张关系明显减弱了德国人退役带来的影响，并为从威廉姆斯“借来”博塔斯铺平了道路，另外，本赛季，法拉利的复苏也给了梅奔一个要去对抗的外部敌人。
在最近的采访中，沃尔夫对2017赛季到目前为止，博塔斯能紧跟汉密尔顿的成绩大加赞赏。他称芬兰人的排位赛成绩“在与赛道上最快车手的竞争中保持着相当强势的记录”，但他说令他惊喜的元素还是团队和谐。
“对我来说，瓦尔特利的表现超过了我们的预期。”沃尔夫说，“当我们决定签下他时，我们了解了他的能力。所以在赛道上，他已经达到了我们的期望，而且一场比一场好，他每场比赛都在进步，这是非常可喜的。”
奥地利人进一步解释说：“但，他表现超出我们预期的部分——事实上他们两个都有——是他们一起合作的状态。”
“他们相处得很好，彼此尊重，在赛道上甚至在赛场外。这非常直观。在银石时，刘易斯说：‘我要把他拉到我身边来[I‘m going to pull him along with me]。’这就是对另一个人和另一个赛车手的一种潜在尊重。你以前见过在一支车队里，两个车手像这样和谐的吗？瓦尔特利和刘易斯之间的个人关系跟尼科和刘易斯之间的完全不同。”
“工作关系只是一种完全不同的联盟，它会延伸到车队内部的活力方面，因为每个人都会受到积极或消极的影响。”
梅奔在2017赛季的筹备方面并非一帆风顺——F1规则方面的重大变化、罗斯伯格的突然退役以及技术主管从帕蒂-洛维变成詹姆斯-埃里森，几件事接踵而至对车队的备战影响不小。虽然他们不再像过去三年那样统治F1了，但沃尔夫认为，车队已经很好地应对了今年的挑战。
“某些破坏性因素并不是负面的。”奥地利人说，“我想说，我对我们的表现很满意。因为，如果你在冬天时跟我说，我们会[在夏休期前]赢得六场比赛和八个杆位，那我会接受它。但那其实（过程）比结果看起来要更加困难，因为我们和法拉利有一些相当接近的比赛——在巴塞罗那，塞巴斯蒂安[维特尔]真的就在刘易斯身后很近的地方，索契和斯皮尔堡则真的离瓦尔特利很近。”
沃尔夫强调说：“总的来说，我认为，考虑到有那么多变化，我们已经做得很好了。我们知道，在这样重大的监管变化下，保持竞争优势是多么的困难，因为此前还没那么干过。”
（月光）
