本赛季，迈凯伦车队一直挣扎于本田的引擎问题，此前有传言说迈凯伦将会与梅奔合作。不过，红牛车队负责人克里斯蒂安-霍纳认为，这个谈判前景不容乐观，而且他还指出，迈凯伦的现状和红牛两年前所面临的窘境有相似之处。
2015年，红牛车队与雷诺闹翻，然而车队发现他们很难找到替代的引擎，因为没有任何替代者渴望与前世界冠军合作。
而今，迈凯伦也面临着相似的局面：在经历了三年不幸的岁月后，他们终于对本田失去了耐心。有传言称他们正在与梅奔、雷诺甚至法拉利进行关于客户引擎的谈判，但也有报道说车队经理扎克-布朗曾暗示没人有兴趣来加强这支著名的车队。
“从我们这一方来说，我们过去也有这样的经历。”红牛主管霍纳说。
“那天跟扎克聊天，他说他认为，自己正在经历着和我们几年前所经历的相同的场景。所以，关于明年迈凯伦背后将会有梅奔撑腰的事，听起来并不是特别有希望。”
迈凯伦车队现状的出路将直接影响到费尔南多-阿隆索的未来，因为西班牙人想知道2018年车队将会有什么样的引擎。
有人甚至说，由于自身影响力，阿隆索正在有效地参与车队管理。不过，车队老板埃里克-布利尔告诉比利时媒体说：“我可以向你们保证，他并不是周一早上在办公室里付账的那个人。”
同时，还有传言称，索伯-本田的交易已告吹，瑞士媒体《Blick》记者罗杰特-贝诺伊特（Rogert Benoit）声称，雷诺最有可能在明年成为瑞士车队的替代引擎供应商。
（月光）
