尽管里卡多赢得了阿塞拜疆大奖赛的冠军，但占据新闻头条的却是梅赛德斯车队的汉密尔顿与法拉利车队的维特尔之间的两次碰撞。比赛中维特尔被处以罚停10秒的处罚，但赛后的结果，维特尔仍然继续拉大了与汉密尔顿的积分差距，目前为14个积分。赛后汉密尔顿表示，这件事已经结束了，希望维特尔拿出行动在赛场上回应。维特尔则回避了蓄意撞击汉密尔顿这一行为，只强调汉密尔顿当时的突然压车毫无必要。
事情源自赛会第三次出动安全车。就在安全车即将离场之前，处在领先位置的汉密尔顿刻意压低了速度，后方的维特尔来不及刹住，撞上了汉密尔顿赛车的尾部。之后，维特尔伸出了双手表示抗议，并开至与汉密尔顿并行的位置，突然用右前轮撞击了汉密尔顿赛车的左前轮。
维特尔还通过TR表达了自己的情绪：“他刹车来测试我？这xx到底是怎么回事？”
汉密尔顿向车队报告了自己对于这次事件的陈述：“维特尔故意开到和我并排然后撞了我。”汉密尔顿通过TR说。
赛后这件事也注定不会就此了结。
“我很好，就想着回家了，”汉密尔顿说，“这是一个美好的周末，我们仍然拿到了积分，这至关重要。上上下下，起起伏伏。我真的不在意那次事件。这已经结束了，应该尘封了，我们应该向前看。我只是认为这不应该是车手的所作所为，这是危险驾驶，他得到了10秒的罚停，我无需再多说了，”汉密尔顿说。
汉密尔顿还强调，“我不在意，我没什么想说的，已经过去了。如果他想证明他是个男人，他可以下车之后表现一下。有孩子在看比赛呢，他做了一个坏榜样。”
维特尔回应：什么都没发生，不是吗？
“他刹车来测试我，你想期待什么？我肯定他不是有意为之，但当然这么做是不对的。如果我自己的赛车就很挣扎，在我后面的车手更加挣扎，那么我认为这样做其实毫无必要。我的赛车受损了，他的赛车也有受损的风险，这有点像两年之前中国大奖赛期间重新发车的那一幕。我认为这不是应有的做事方式。撞了之后，我们并排驾驶，我举了举手，表示我对这种做法的不悦。”
（考拉）
