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蒙托亚为阿隆索支招印地赛:适应新平衡与特殊赛道

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前F1车手、两次印地500赛的冠军胡安-帕布洛-蒙托亚已经与阿隆索取得联系,他愿意向后者在参加印地500赛事方面提供帮助。不过他也认为,作为一位顶尖车手,阿隆索唯一要做的不是协助,而是适应。周三阿隆索突然宣布将参加下月的美国印地500赛事,为此他将放弃摩纳哥站。这一决定出乎大多数人的意料。

阿隆索和蒙托亚属于“同级生”,2001赛季他们同时在F1澳洲站首秀,有三次共同登上领奖台的经历。2006年,蒙托亚带着78场的参赛履历离开F1转战美国纳斯卡系列赛。

2014赛季,蒙托亚加盟Penske车队重返印地赛车,今年他将只参加印第安纳波利斯的赛事,现年41岁的蒙托亚表示他已经和阿隆索接触过,他认为后者在这项赛事中的实力绝对强大;

“我一听到这条消息就给他发了短信,但我不认为他需要太多的帮助”,蒙托亚在接受《汽车运动》采访时表示,“对我来说,如果你对自身的状态有信心,我就不会听取太多别人的建议。费尔南多是赛车史的英雄,我能回想起很多和他通常竞技时的伟大瞬间(对印地500赛事)他只需要了解椭圆形赛道如何工作,尤其是跟车时需要注意的事项即可。在赛车设定方面,我认为他会做得很好,他会对赛车有很好的感觉。印地赛车最重要的是平衡,比如当赛车很多的时候你需要赛车如何表现,当你领先的时候又需要赛车如何表现,这两者需要平衡好;

“你确实需要一点转向不足,这将是对阿隆索而言最大的调整,因为在F1你总是希望达到最完美的平衡,赛车在高速弯角需要有最好的感觉。在椭圆形赛道,你真的不需要这样完美的平衡,你需要一点转向不足,”蒙托亚解释说,“但他会做得很好,他是一位非常出色非常有经验的车手”。

蒙托亚也不相信阿隆索会在从F1赛道转向超高速赛道的过程中会存在任何问题,尤其是阿隆索刚刚从2017赛季的F1新赛车中走出来,新赛季的F1已经大幅度提高了过弯的速度。

在斯帕和银石赛道有很多高速弯角。“今年F1赛车的抓地力更强,弯道内的速度更高,所以他不会有问题。印地赛不是考验你自身的能力有多强,而是考验你在遭遇车流的时候控制的能力有多出色。我认为阿隆索如果能在路上进行一次测试就更好,他需要适应赛车,这样当他进入印地赛事后,他所要做的就只是适应椭圆形赛道。适应赛道本身就是一件大事”,蒙托亚总结到。

(考拉)

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