印度力量车队的车手塞尔吉奥佩雷兹在刚刚结束的F1摩纳哥大奖赛上获得了季军，他对车队的战术给予了高度肯定，因为正是这一成功的战术帮助他登上了领奖台。
佩雷兹利用停站的机会超过了梅赛德斯车队的尼克-罗斯伯格，面对身后的法拉利车手维泰尔，佩雷兹利用蒙特卡罗赛道特殊的性质始终压制住更快的法拉利赛车，不仅消耗了对手的轮胎，也一直稳稳地守住了位置。
“我开心极了，我的车队实施了梦幻般的战术，他们及时将我召回，这对车队来说是激动的一天，这是我代表印度力量第三次登上领奖台，”佩雷兹赛后接受采访时表示，“在摩纳哥登台的感觉非常特别，尤其是在这种天气状态下。我要把登台的荣誉献给车队的老板马尔雅，这些年来他一直支持着车队，”佩雷兹说。
佩雷兹是F1中著名的保胎车手。在解释自己能够登上领奖台的原因时，佩雷兹表示他始终在保护轮胎，以备在需要的时候进行冲刺：“我认为我们进站的时机是正确的。我认为，最适合我们的轮胎，最终应该是软胎。开始我控制着车速，塞巴的车速很块，他比我们快很多，但我一直在节省轮胎，所以当我需要的时候，我还能提速，因为我的轮胎还有余量。”
（考拉）
