迈凯轮车队已经暗示，下赛季他们可能会放弃英国车手巴顿，用范多恩顶替。现在36岁的巴顿与迈凯轮的合同将于今年年底到期，而作为迈凯轮的储备车手，范多恩是目前最热门的非正式席位车手之一。
迈凯轮集团的主席罗恩丹尼斯表示，24岁的比利时人是“迈凯轮-本田未来的一部分。”他说：“任何一支放弃范多恩的车队都将发现这是个错误。”两届世界冠军阿隆索与迈凯轮的合同将于2017年底到期，所以巴顿与范多恩将竞争下赛季车队剩余的一个席位。
丹尼斯表示，迈凯轮尚未就2017年车手阵容的事宜进行过讨论，但表示“范多恩是非卖品”。范多恩是GP2的卫冕冠军，上月巴林大奖赛，他顶替受伤的阿隆索，为车队带来了新赛季的首个积分。范多恩还在排位赛中击败了队友巴顿。
丹尼斯说：“斯托弗（范多恩）是一位极富才能、智慧与勤奋的年轻车手，潜力难以估量，而且重要的是，他知道如何赢得比赛。”
现在雷诺车队已经对范多恩表示了兴趣，雷诺车队的竞赛总监瓦塞尔自己经营一支GP2车队和一支雷诺方程式车队，他对范多恩给予了很高的评价。但迈凯轮与范多恩之间有合同，因此在今年秋天的某个时点以前，范多恩都不能与其他车队签约。据信这个时点是9月底或10月初。
如果迈凯轮放弃巴顿，但这位老将仍然有机会延续自己的F1生涯。威廉姆斯车队据信有意签下巴顿以顶替巴西人马萨。马萨很可能在本赛季结束后被车队放弃。车队内部人士透露，芬兰人博塔斯的合同还会延续一年。
梅赛德斯和法拉利可能也会在今年年底空出车手席位。罗斯伯格和莱科宁的合同都是今年到期。不过，梅赛德斯可能会在未来数周内与罗斯伯格续约，而且梅赛德斯无论如何也不会签约一位已经37岁的老将（巴顿）。法拉利需要确定下赛季维泰尔的搭档，但这要到8月份以后，目前阶段，最有可能的是续约莱科宁一年。
（考拉）
