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奥迪车队出征Formula E新赛季 目标赢双料冠军

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多瑙河畔诺伊堡, 2019年11月18日——Formula E新赛季将以双赛揭幕:该电动赛事在本赛季共14场比赛,前两场将在本周五和周六在利雅得郊外举行。奥迪运动ABT舍弗勒车队的车手丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西是场上最佳搭档,他们将驾驶奥迪e-tron FE06赛车,踏上五大洲环球之旅,向着终极荣耀发起挑战。

本赛季,Formula E将迎来12支车队、24名车手和10个参赛车企,包括德国四大高端品牌奥迪、宝马、保时捷和梅赛德斯-奔驰。车迷们将迎来有史以来最激动人心的一个赛季。作为Formula E的元老级车队,实力雄厚的奥迪运动ABT舍弗勒车队将与新、老对手同台竞技:目前,丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西是唯一一对在Formula E每一场比赛都并肩战斗的搭档,他们将携手冲击第六赛季。阿兰▪麦克尼什表示:“在Formula E这种结果难料、扣人心弦的比赛中,一以贯之的团结和合作精神是这支精锐车队的强大优势。”

2017年底,奥迪厂队成立,是Formula E首个成立厂队的德国汽车制造商。参赛第一年,奥迪凭借车队冠军、车手亚军双项荣誉,让纯电动赛车的梦想扬帆起航。第五赛季,奥迪厂队以微弱的差距屈居第二。本赛季,奥迪运动ABT舍弗勒车队将再次出征,迎接全新赛季的14场比赛,他们目标明确、雄心勃勃。“从Formula E创立以来,奥迪厂队全程参与并取得了优良战绩。很高兴看到越来越多品牌加入比赛。无论在赛道内外,始终保持核心竞争力是奥迪品牌的DNA,”阿兰▪麦克尼什表示,“新赛季即将到来,所有成绩都将归零。我们的目标一如既往:为双料冠军而战,实现伦敦站的完美收官。”

加入Formula E的赛事与奥迪在赛场外的电动化战略完美契合:到2025年,奥迪计划推出30余款电动车型,其中大部分为纯电动车型。2018年,纯电动车型奥迪e-tron的推出标志着四环品牌正式迈入电动化,紧随其后的电动化车型是奥迪e-tron Sportback。2020年,动感大气的奥迪e-tron GT也将隆重问世。

“车迷们将能够看到一个精彩纷呈的赛季。梅赛德斯-奔驰和保时捷两个车队即将加入比赛,将共有24名顶级车手展开激烈角逐,”卢卡斯▪迪▪格拉西表示,“非常高兴看到Formula E越来越专业,也越来越精彩。但同时,对所有人来说,赢得比赛并保持领先优势也更加困难。我们将尽全力备战,期待在首轮比赛中取得满意成绩。”

队友丹尼尔▪阿布特表示:“本赛季将是Formula E史上最艰难的一个赛季,这一点不言而喻。虽然每次新赛季前我们都这么说,但预言最终都被证实了。梅赛德斯-奔驰和保时捷车队的参赛不是为了玩票,我们也将奋力拼搏。近几年来,我们在Formula E中经历了很多,本赛季我们将继续全力以赴,再次为终极荣誉而战。所有车队成员都很期待未来几个月的比赛。”

利雅得2.494公里的赛道将再次成为本赛季揭幕赛的场地。沙特阿拉伯首都利雅得西北部郊外是沙特文化中心之一,也是沙特阿拉伯的起源地。车迷们将有机会欣赏到两个完整的比赛,包括自由练习赛、排位赛以及在周五、周六举行的正赛,这也是Formula E比赛独特的设置之一。丹尼尔▪阿伯特和卢卡斯▪迪▪格拉西在去年的揭幕赛中以第八名和第九名完赛。

Formula E利雅得站将于本周五、周六当地时间下午3点(北京时间晚上8点)开赛。与往常一样,比赛时长为45分钟外加一圈。

除了奥迪运动ABT舍弗勒厂队外,客户车队远景维珍车队(Envision Virgin Racing)也将驾驶奥迪与技术合作伙伴舍弗勒共同开发的奥迪e-tron FE06参赛。奥迪Formula E大家庭将迎来新成员Mattia Drudi。今年2月,这位21岁的赛车手正式加入奥迪运动客户车队,他曾在斯帕24小时耐力赛中驾驶奥迪R8 LMS参赛。模拟备赛过程中,他曾为丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西提供支持。在接下来的几个月中,Mattia Drudi将正式担任Formula E的模拟器测试车手。

(完)

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