在提前确认埃文斯新赛季留队之后，松下捷豹车队在10月2日的发布会上揭晓了第六赛季赛车和完整车手阵容。英国车手詹姆斯·卡拉多将和米奇·埃文斯搭档，驾驶捷豹I-TYPE 4赛车参加第六赛季电动方程式比赛。
詹姆斯·卡拉多
詹姆斯·卡拉多
卡拉多在1999年在卡丁车场开启自己的赛车生涯，曾和电动方程式总冠军维尔涅、一级方程式车手博塔斯等知名车手同场竞技。2017年，他成功加冕世界耐力锦标赛GTE Pro组总冠军，并在几个月前的勒芒24小时耐力赛收获GTE Pro组胜利。此次加入电动方程式，是这位威尔士人在英国F3、GP3、GP2和F1后再度驾驶方程式赛车参赛。
谈到即将到来的电动方程式之旅，卡拉多表示：“这肯定是电动方程式最抢手的席位，我很荣幸能成为它的主人。捷豹有着光辉的赛车运动历史，成为他们电动方程式车队的一员，对我而言是一个新机遇。即使在电动赛车领域零经验，我也能运用我在单座方程式时期积累的知识为车队争取好成绩，很期待在利雅得的揭幕战。”
米奇·埃文斯
卡拉多的加入也为三亚站后的捷豹车手席位变动画上了句号。在电动方程式第一位总冠军得主小皮奎特离队后，林恩代表捷豹跑完了2018-19赛季的余下比赛，他也在第六赛季车手候选名单中。
I-TYPE 4：史上最轻动力单元
完全由捷豹自主研发的I-TYPE 4动力单元使用了最新的材料和升级套件，是捷豹有史以来最轻的动力单元。
车队领队巴克莱表示：“我们的研发团队付出了很多心血，铸成了我们历史上最有竞争力的赛车。车队所有成员团结一心，朝着正确方向前进。我们已经学会了如何获胜，新赛季我们希望得到更多。”
车队同时宣布与嘉实多正式达成合作伙伴关系，并且提高了与德国品牌维斯曼的合作级别。
（Enova FIAFormulaE）
