每年年底的保时捷冠军之夜，也是发布新赛季厂队车手和主要赛事参赛阵容的大日子！今年，保时捷再一次用各种冠军证明了那句淡淡的“我们会把重心放在GT赛事”，其实是实力的见证。就和小丘去年许下的心愿一样，赛百灵12小时、纽博格林24小时、勒芒24小时、小勒芒Petit Le Mans 10小时冠军达成，那么明年！我们一起看看GT赛事王者保时捷又有怎样惊艳的参赛阵容吧！
勒芒24小时依旧和去年一样厂队四台911 RSR（只是不知道会不会依然有乐富门和粉猪的涂装啦，到时保时捷会再出一套“车模圈钱”的纪念涂装也说不定~）
其中91、92和93号车手组合不变
91号Richard Lietz 、Frederic Makowiecki、Gianmaria Bruni（L-R）
92号Michael Christensen、Laurens Vanthoor、Kevin Estre（L-R）
93号Patrick Pilet、Earl Bamber、Nick Tandy（L-R）
94号：Sven Müller不变，搭档由Timo和Romain换为两位Young Professional——Mathieu Jaminet（2018 ADAC GT Masters年度冠军）和Dennis Olsen（邓普西的Proton Racing #77号车手）
世界耐力锦标赛WEC阵容和今年相同两台911 RSR
91号Richard Lietz 、Gianmaria Bruni
92号Michael Christensen、Kevin Estre
IMSA两台911 RSR，依旧911和912号，车手组合不变
911号Nick Tandy和Patrick Pilet
912号Earl Bamber和Laurens Vanthoor
虽然保持着去年的队形，不过！看到今年勒芒GT冠军92年的比利时车手Laurens Vanthoor发了这么一条！小丘八卦的心又上来了~莫非难道。。。传说中保时捷厂队的CP还有这么一对么？（92号Michael和Kevin向来CP感满满是大家公认的）。
新年的第一个重大耐力赛事——戴通那24小时，也是IMSA两台厂队911 RSR
911号Nick Tandy、Patrick Pilet、Frederic Makowiecki
912号Earl Bamber、Laurens Vanthoor、Mathieu Jaminet
纽博格林24小时，Manthey Racing仍然两台911 GT3 R（新款啦）参赛
原组合Frederic Makowiecki、Nick Tandy、Richard Lietz、Patrick Pilet（L-R）准备卫冕冠军
另一车组：2015，2017勒芒总冠军Earl Bamber搭档2018勒芒GT冠军Michael Christensen、Kevin Estre、Laurens Vanthoor
最受欢迎的客户车队赛车——新款911 GT3 R，保时捷已售出45台，其中小丘男神Timo的车队Team75 Bernhard买了至少两台，依然参赛ADAC GT Masters，分别是：
17号：Timo Bernhard、Klaus Bachler（L-R）
18号：Matteo Cairoli、Adrien De Leener（L-R）
这是Timo作为老板车手参赛GT Masters的第二个全赛季（看来T老板壮大自己车队的心思更偏重了~但是居然连勒芒都不跑了！正好！小丘也不用纠结了，明年肯定不去勒芒了，直接6月底飞德国去你车队专访你！虽然作为保时捷厂队车手为保时捷赢得了所有组别的冠军，也创造了纽北单圈世界纪录，不过运动员都是要退休的，37岁的年纪也不小了，好好发展自己的车队，要比去争一个厂队比赛的位子更有意义——反正我想跑比赛我就跑自己车队呗——任性！有钱！有实力！）2019赛季他的搭档由厂队车手Kevin换为今年Team75的18号车手Klaus，也足以证明了Klaus今年的表现深得T老板的认可啊！
18号车手其中一位依然是Adrien（明年将是小鲜肉在Team75的第三年啦），另外一个为非常有前途的保时捷青年车手Matteo Cairoli。明年会为Timo跑比赛其实一点也不意外，今年的纽博格林24小时，这位22岁的意大利小将也是Team75的车手之一（下图右二）。
说实话！小丘觉得Matteo是保时捷青年车手中颜值最高的了！从去年他刚成为青年车手的时候就关注到他了（就看脸！），那时候他也是为大明星邓普西的Proton Racing跑WEC，今年也跑，明年应该也跑。记得4年前去米兰回来还吐槽意大利没帅哥，现在我要收回这句话！大光头Gianmaria和小鲜肉Matteo都是很帅的意大利人啊！
另外，纽博格林24小时和斯帕24小时Team75也是会参加的，至于Timo自己会不会跑（小丘大胆猜测一下！应该可能不跑纽北跑斯帕吧）。除了新款911 GT3 R ， Timo也买了Cayman GT4赛车，参加新成立的德国ADAC GT4比赛。还有例如vln、当地的拉力赛和爬山赛，Team75也有涉猎，相信在T老板的带领下车队和车手的发展会越来越好，看到车身和Timo赛车服上越来越多的赞助商标，也证明了外界对于这只德国车队的充分肯定。还有！要特别感慨的是！昨天接任默克尔（党首18年）成为基民盟新党魁的卡伦鲍尔（不是接任总理，是党首哦）！小丘看新闻的时候就觉得好脸熟，原来！去年勒芒夺冠后，那时作为萨尔州（Timo生活的德国一个周）总理的卡伦鲍尔在洪堡（Timo出生地）为Timo庆祝！我的天！原来T老板还认识德国政要啊！
2019厂队车手24位，迎来新人一位：青年车手计划Jaxon Evans
领袖方面，GT赛事负责人Frank-Steffen Walliser王博士升职，接任“911先生”August Achleitner，成为911和718车型副总裁。
原保时捷LMP1计划副总裁Fritz Enzinger从大众集团回到保时捷（也就离开不到10个月），明年1月1日起作为GT和Formula E赛事负责人，统管保时捷Motorsport。
最后，请收2019保时捷厂队阵容名单：
厂队车手
Timo Bernhard （37/Germany）
Earl Bamber （28/New Zealand）
Jörg Bergmeister （42/Germany）
Gianmaria Bruni （37/Italy）
Michael Christensen （28/Denmark）
Romain Dumas （40/France）
Kévin Estre （30/France）
Brendon Hartley （29/New Zealand）-对的！Brendon一直都是保时捷厂队车手，今年跑F1的时候也是和厂队车手身份共存的
Neel Jani （35/Switzerland）
Richard Lietz （34/Austria）
Patrick Long （37/USA）
André Lotterer （37/Germany）
Frédéric Makowiecki （38/France）
Sven Müller （26/Germany）
Patrick Pilet （37/France）
Nick Tandy （34/Great Britain）
Laurens Vanthoor （27/Belgium）
Dirk Werner （37/Germany）
青年车手
Matteo Cairoli （22/Italy）
Matt Campbell （23/Australia）
Mathieu Jaminet （24/France）
Dennis Olsen （22/Norway）
青年车手计划
Julien Andlauer （19/France）
Jaxon Evans （22/New Zealand）
