FIA WEC国际汽联世界耐力锦标赛墨西哥站在9月5日凌晨结束了6小时的争夺，来到全年赛历海拔最高的墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道，经过了一个月的夏休期，所有车队再度集结，下半赛季的赛事一触即发。
来到WEC墨西哥站，马诺•极赋车队本站以全新的面貌来到美洲赛场，24号车组本站派出了金级车手Ben•Hanley与银级车手Matt•Rao助力铂金车手Jean-Eric-Vergne，25号车组Roberto Gonzalez本站迎来主场之战，并且继续搭档Simon Trummer与Vitaly Petrov为取得好成绩而努力。
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
受此前美国休斯敦飓风哈维的影响，墨西哥城整个周末都遇到了雨水的侵袭，多位车手的航班也遇到了延误、备降其他机场等情况，当家车手Vergne一直到周五凌晨才抵达墨西哥城。当然来到主场，Gonzalez也在周四的新闻发布会上亮相进行发言，向围场众人展现了中国华信•马诺•极赋车队下半赛季的全新面貌。
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
周五、周六进行的练习赛上，马诺•极赋车队全新阵容正式亮相赛场，不过第一次自由练习赛的湿地状态也让车手们在适应赛道方面花费了一些时间，最终一练以组别第五、第六名完成了比赛，在之后的二练与三练中，马诺•极赋车队将更多的精力花费在了团队合作以及赛车调校上。
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
排位赛上，两位铂金车手依旧做出不错圈速，而随后上阵的Gonzalez也稳定发挥将25号赛车的排位赛成绩锁定在组别第六位；另一方面，24号赛车由于全新的阵容，Vergne的排位赛新搭档变为英国小将Matt•Rao，两位车手的初次配合多少需要一些磨合时间，最终24号车组取得了组别第八位。
周日的墨西哥依然阴云密布，但马诺•极赋车队上下都信心十足，随着绿旗的挥动，墨西哥6小时赛正赛正式开始，在比赛的一开始，马诺•极赋车队的两台赛车便开始寻求机会努力将名次向上提升，由Petrov驾驶的25号赛车在最初的一个小时与对手不断发生缠斗。
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
名次较为靠后的24号赛车采用和其他车组不同的策略，由银级车手Matt Rao率先驾驶第一棒，采用旧胎出场让24号赛车在最初的一个小时遇到很大考验，场上名次一度跌到组别垫底，但比赛中24号车组3位车手通力合作，名次不断向前，并在最后两个小时内向着LMP2组别冠军发起冲击，与前两名车组展开了多次攻防大战。
最终24号赛车以全场第七、LMP2组别第三的名次完成了WEC墨西哥6小时耐力赛；25号赛车本场继续稳定表现，最后获得全场第十二、组别第八名。
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
马诺-极赋车队夺WEC墨西哥站季军
极赋体育多年来一直坚持参与赛车运动，秉承着将“勒芒精神”带回至国内赛车运动，为推动国内赛车运动而努力，这是一项需要耗费时间与精力的事业，但中国华信这几年来对车队、极赋体育一如既往地支持，让车队终于将五星红旗带到了FIA WEC墨西哥站的领奖台。
马诺-极赋车队赛车特写
马诺-极赋车队赛车特写
马诺-极赋车队赛车特写
经过了上半赛季的低迷之后，马诺•极赋车队以全新面貌亮相下半赛季，在这样一条高海拔赛道，车队遇到了多重困难，但同时也向众人证明车队顽强的比赛作风，经过了半年的努力，终于将中国国旗带上了世界赛场的领奖台，完美诠释了什么是勒芒精神。这个成绩也为正在厦门进行的金砖会议献礼。马诺•极赋车队将在本赛季最后四场比赛中，向着更高的目标进发。
（完）
